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每日决策与收益

Codex · 北京时间 10-27 周二该臂 32 天无新决策,显示截至最近决策日 2026-09-25 的 7 天

决策 · 按北京时间决策日 09-25 周五

09-25 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-25

7腿 · 多 6 · 空 1
-4.34%已结算 7 腿平均净收益 · 胜率 29%
—未结算 0 腿 · 其中 0 腿按最新收盘浮动
0 · 0逾期 · 无法定价
日期决策数 · 按北京时间决策日收益 · 按入场交易日(市场当地)
全部可交易不做观望重复当日净收益已结算/腿胜率待结算 · 逾期
09-25 五22000-4.34%7/729%0 · 0
09-24 四11000-0.78%4/450%0 · 0
09-23 三22000+1.08%14/1443%0 · 0
09-22 二33000-0.68%13/1338%0 · 0
09-21 一44000-0.10% 部分31/3758%0 · 1
09-20 日11000休市
09-19 六22000休市
近 7 天1515000累计 -4.80%69/7548%0 · 1
速览 · 可交易一览09-25(北京时间)· 做多 6 · 做空 1 · 2 条可交易决策
按市场美股7
做多Microsoft MSFT.US+1.17%Copilot 从聊天工具升级为'Office+代码生成+常驻代理'的一站式工作入口,强化 M365 Copilot 席位与消费计费的变现叙事,并通过 FinOps 功能回应企业对 AI 成本失控的顾虑。Reuters 报道早盘涨约3%,Bloomberg 收盘节目称'Micro
做空monday.com MNDY.US+4.73%Code 让非开发者用自然语言在 Copilot 内生成应用、仪表盘和内部工具,直接切入 monday.com 等低代码/工作管理平台的'业务人员自建工作流'场景;微软以 M365 捆绑分发具备渠道优势。但功能仍在 Frontier 早期,短期对收入无实际影响,更多是估值叙事压力
事件微软发布新版Copilot:Home/Code/Autopilot,Office嵌入Copilot
做多Akamai Technologies AKAM.US-9.99%116 亿美元/7 年≈年均 16.5 亿美元,相当于 AKAM 年收入(约 40 亿美元级)的 40% 左右,且可再扩 90 亿,是公司史上最大合同,将其从 CDN/安全重估为 AI 推理/CPU 云基础设施。盘后已涨约 22%,常规时段开盘追入的剩余空间取决于次日延续;需注意
做多Cloudflare NET.US-6.09%同为边缘网络/分布式云,Anthropic 选择 Akamai 做大规模 CPU 推理/agent 工作负载,验证'边缘分布式基础设施承接 AI 负载'逻辑,市场可能给 NET(Workers AI)同类重估。但也可以理解为 Akamai 抢到了本可能流向 NET 的大单,方向不
做多Fastly FSLY.US-13.06%小市值 CDN/边缘计算同业,常在 AKAM/NET 大新闻后出现同情性上涨;无直接业务关联,纯板块联动。
做多Advanced Micro Devices AMD.US-1.64%合同明确是 CPU 工作负载,且约 55 亿美元 capex 主要用于服务器与内存;Akamai Cloud(原 Linode)服务器平台大量采用 AMD EPYC,CPU 增量需求有望部分流向 AMD。相对 AMD 体量增量很小(数十亿美元分多年),更多是'agent 时代 C
做多Micron Technology MU.US-1.93%新闻稿称 2026 年追加约 17 亿美元 capex 用于'锁定并预购包括内存在内的关键供应链部件',是内存紧缺/涨价叙事的又一佐证;对 MU 单一订单量级有限,仅作主题联动。
事件Akamai获Anthropic七年116亿美元云算力合同,附认股权证

决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。

这个窗口内没有计入收益的决策腿。

口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 14:42 · method_id m8db1cbc8f2d

决策

重置

北京时间决策日

科创板日报不做把握 6/10不做原因:无增量信息
北京时间·🕒 发布 11:06:14·⟳ 抓取 11:17:06 +10m52s·⚡ 决策 08-26 20:39:29 +9h22m·61.8 天前

该事件是工信部在公开发布会上的方向性政策表态,方向利好智能网联汽车和车路云产业链,但没有新增试点名单、财政预算、招标金额、企业准入或订单等可交易增量,且相关主题此前已被市场长期反复交易。

📄 原文科创板日报↗ 原文
工信部:要积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点
【工信部:要积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点】财联社8月26日电,国务院新闻办公室26日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,将…
不做 千方科技(002373.SZ)
车路云主题相关但本次只是政策延续表态,没有新增项目金额、招标中标或公司级订单,盘后不追。
不做 万集科技(300552.SZ)
路侧设备弹性较高但缺少本次新增订单或试点落地证据,无法量化收入增量。
不做 四维图新(002405.SZ)
高精地图和智能汽车软件逻辑偏二阶,当前表态不足以形成单票正期望。
不做 德赛西威(002920.SZ)
智能驾驶产业趋势受益明确,但公司市值和业务基数下需要更强订单或客户验证,本次政策口径不够。
不做 中科创达(300496.SZ)
软件算法链条受益方向存在,但缺少本次新增商业化、客户或收入里程碑。
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新浪财经7x24不做把握 6/10不做原因:证据不足
北京时间·🕒 发布 11:06:00时区推断·⟳ 抓取 11:06:32·⚡ 决策 08-26 20:30:34 +9h24m·61.8 天前

这是方向偏正面的产业政策表态,但内容属于既有智能网联汽车和车路云试点路线的延续,没有新增项目金额、名单、订单或明确受益公司;且无法完成必需行情与先例工具核验,因此不应给出可执行交易单。

📄 原文新浪财经7x24↗ 原文
【工信部:要积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点】8月26日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,将进一步提升新能…
不做 万集科技(300552.SZ)
政策方向利好但本次无新增订单、项目金额或公司点名,且未能取得真实行情与事件研究结果,不能追车路云主题。
不做 千方科技(002373.SZ)
智慧交通受益逻辑存在,但本次只是延续性发布会表态,缺少可量化业绩增量和未定价边界。
不做 德赛西威(002920.SZ)
公司与智能驾驶长期趋势相关,但当前事件没有新增客户、定点、订单或准入结果,短线edge不足。
不做 移远通信(603236.SH)
车载模组属于相关链条,但本次没有坐实新增需求量或公司级收入弹性,不给交易单。
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北京时间决策日

新浪财经7x24不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 20:29:11时区推断·⟳ 抓取 20:29:20·⚡ 决策 07-30 20:34:03 +4m43s·88.8 天前

这条消息对小米集团(01810.HK)和英伟达(NVDA.US)方向偏正面,但本质是车型硬件配置确认,不是新增订单、锁单、售价或业绩指引。

📄 原文新浪财经7x24↗ 原文
雷军:小米澎程系列将搭载4nm座舱SoC芯片_7x24快讯_新浪财经 7x24 小时全球实时财经新闻 直播 你永远在大事现场 2026-07-30 20:29:11 雷军:小米澎程系列将搭载4nm座舱SoC芯片 在今日的小米澎程技术发布会…
不做 小米集团(01810.HK)
澎程硬件配置确认方向偏利好,但小米是超大市值主标的,本条未披露价格、锁单、交付或利润增量;澎程系列和Thor配置此前已公开且股价近20日已涨37.35%,不追盘后明牌配置发布。
不做 英伟达(NVDA.US)
小米采用NVIDIA DRIVE AGX Thor是正面设计导入,但单一车型未披露采购金额或放量节奏,相对英伟达总收入和市值太小,且行情工具本次未返回真实可用报价,不形成可执行交易。
不做 德赛西威(002920.SZ)
智能驾驶域控二阶候选未坐实参与小米澎程Thor平台或相关量产系统,今天已涨3.6%,不能只凭NVIDIA/智能车概念映射下单。
不做 中科创达(300496.SZ)
智能座舱软件二阶候选未坐实与小米澎程4nm座舱SoC或Thor平台的直接项目关系,缺少收入量级和新鲜订单证据。
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北京时间决策日

Eastmoney Finance不做把握 3/10
北京时间·🕒 发布 22:21:57时区推断·⟳ 抓取 22:27:27·⚡ 决策 07-29 22:28:08 +41s·89.7 天前

本文是媒体访谈和公司战略叙事,核心内容为既有业务、研发投入、海外占比目标和AI应用理念。

📄 原文Eastmoney Finance↗ 原文
典实成金|穿越周期:德赛西威的创新、出海与AI布局
_ 东方财富网 财经 焦点 股票 新股 期指 期权 行情 数据 全球 美股 港股 期货 外汇 银行 基金 理财 债券 直播 股吧 基金吧 博客 财富号 搜索 行情中心 指数 个股 板块 排行 黄金 自选股 自选基金 数据中心 资金流向 主…
不做 德赛西威(002920.SZ)
媒体访谈型软信息,只有创新、出海和AI长期战略表述,没有新增订单、客户定点或可量化短期业绩催化,不做。
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每日经济新闻快讯不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 20:41:07时区推断·⟳ 抓取 20:41:28·⚡ 决策 07-29 20:42:51 +1m23s·89.8 天前

比亚迪通过L2辅助驾驶新国标认证本身是合规背书,但不是新增订单、销量指引或收费模式变化。

📄 原文每日经济新闻快讯↗ 原文
每经网 每经网首页 丨 宏观 金融 公司 视频 券商 IPO 基金 汽车 房产 新文化 未来商业 文创通 城市 每经商学院 首发快讯 > 正文 比亚迪通过L2辅助驾驶新国标认证 每日经济新闻 2026-07-29 20:41:07 每经A…
不做 比亚迪(002594.SZ)
不做:认证是正面合规背书,但核心信息已在6月底披露,且未给出新增销量、订单或利润增量;盘后明牌不适合A股次日追高。
不做 比亚迪股份(01211.HK)
不做:同一主体港股也缺少相对市值足够的新增商业化信息,今日只是认证落地节点。
不做 德赛西威(002920.SZ)
不做:虽为智驾供应链候选,但本次认证没有确认新增供货、份额提升或金额,二阶传导不足。
不做 联创电子(002036.SZ)
不做:车载摄像头供应链逻辑偏旧,本次认证未形成可量化新增采购。
不做 地平线机器人-W(09660.HK)
不做:比亚迪智驾芯片合作属于既有预期,认证证书未披露地平线新增车型定点或收入弹性。
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北京时间决策日

德赛西威DESAYSV不做把握 8/10
北京时间·🕒 发布 17:44:54时区推断·⟳ 抓取 22:54:44·⚡ 决策 07-23 22:55:28 +44s·95.7 天前

本文是德赛西威在行业峰会上的技术路线与产业趋势观点分享,没有披露新增订单、客户定点、量产项目、收入指引或监管准入结果。

📄 原文德赛西威DESAYSV↗ 原文
德赛西威彭学明:不为过渡建孤岛,以终局定义统一的L3与L4高性能计算架构
7月22日,第八届全球汽车技术发展领袖峰会在上海举办,德赛西威高级总工程师彭学明应邀出席,以 《踏准时代节奏,共赴智驾终局》 为题,分享了德赛西威对产业发展趋势的判断与思考。 当前,我国智能驾驶已进入 由示范走向 规模化应用的关键周期。去…
不做 德赛西威(002920.SZ)
公司公众号峰会观点稿,属于品牌宣传和行业长期判断;无新增订单、客户定点、量产金额或监管准入,无法形成短周期可交易 edge。
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