event-trade收益截至 10-27 15:33 · 决策截至 10-26 20:41登录编辑

每日决策与收益

Codex · 北京时间 10-27 周二该臂 32 天无新决策,显示截至最近决策日 2026-09-25 的 7 天

决策 · 按北京时间决策日 09-25 周五

209-25 决策2可交易0不做0观望0重复15近 7 天决策

09-25 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-25

7腿 · 多 6 · 空 1
-4.34%已结算 7 腿平均净收益 · 胜率 29%
—未结算 0 腿 · 其中 0 腿按最新收盘浮动
0 · 0逾期 · 无法定价
日期决策数 · 按北京时间决策日收益 · 按入场交易日(市场当地)
全部可交易不做观望重复当日净收益已结算/腿胜率待结算 · 逾期
09-25 五22000-4.34%7/729%0 · 0
09-24 四11000-0.78%4/450%0 · 0
09-23 三22000+1.08%14/1443%0 · 0
09-22 二33000-0.68%13/1338%0 · 0
09-21 一44000-0.10% 部分31/3758%0 · 1
09-20 日11000休市
09-19 六22000休市
近 7 天1515000累计 -4.80%69/7548%0 · 1
速览 · 可交易一览09-25(北京时间)· 做多 6 · 做空 1 · 2 条可交易决策
按市场美股7
做多Microsoft MSFT.US+1.17%Copilot 从聊天工具升级为'Office+代码生成+常驻代理'的一站式工作入口，强化 M365 Copilot 席位与消费计费的变现叙事，并通过 FinOps 功能回应企业对 AI 成本失控的顾虑。Reuters 报道早盘涨约3%，Bloomberg 收盘节目称'Micro
做空monday.com MNDY.US+4.73%Code 让非开发者用自然语言在 Copilot 内生成应用、仪表盘和内部工具，直接切入 monday.com 等低代码/工作管理平台的'业务人员自建工作流'场景；微软以 M365 捆绑分发具备渠道优势。但功能仍在 Frontier 早期，短期对收入无实际影响，更多是估值叙事压力
事件微软发布新版Copilot：Home/Code/Autopilot，Office嵌入Copilot
做多Akamai Technologies AKAM.US-9.99%116 亿美元/7 年≈年均 16.5 亿美元，相当于 AKAM 年收入（约 40 亿美元级）的 40% 左右，且可再扩 90 亿，是公司史上最大合同，将其从 CDN/安全重估为 AI 推理/CPU 云基础设施。盘后已涨约 22%，常规时段开盘追入的剩余空间取决于次日延续；需注意
做多Cloudflare NET.US-6.09%同为边缘网络/分布式云，Anthropic 选择 Akamai 做大规模 CPU 推理/agent 工作负载，验证'边缘分布式基础设施承接 AI 负载'逻辑，市场可能给 NET（Workers AI）同类重估。但也可以理解为 Akamai 抢到了本可能流向 NET 的大单，方向不
做多Fastly FSLY.US-13.06%小市值 CDN/边缘计算同业，常在 AKAM/NET 大新闻后出现同情性上涨；无直接业务关联，纯板块联动。
做多Advanced Micro Devices AMD.US-1.64%合同明确是 CPU 工作负载，且约 55 亿美元 capex 主要用于服务器与内存；Akamai Cloud（原 Linode）服务器平台大量采用 AMD EPYC，CPU 增量需求有望部分流向 AMD。相对 AMD 体量增量很小（数十亿美元分多年），更多是'agent 时代 C
做多Micron Technology MU.US-1.93%新闻稿称 2026 年追加约 17 亿美元 capex 用于'锁定并预购包括内存在内的关键供应链部件'，是内存紧缺/涨价叙事的又一佐证；对 MU 单一订单量级有限，仅作主题联动。
事件Akamai获Anthropic七年116亿美元云算力合同，附认股权证

决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。

收益 · Codex

7 天30 天60 天全部

这个窗口内没有计入收益的决策腿。

口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 15:33 · method_id m8db1cbc8f2d

决策

重置

北京时间决策日

华尔街日报不做把握 5/10不做原因:风险收益比不佳
北京时间·🕒 发布 07:53:00待核·⟳ 抓取 07:42:01·⚡ 决策 08-25 07:45:06 +3m05s·63.3 天前
WestJet空乘批准三年期集体协议，劳资风险解除但成本上升

WestJet本身不可直接交易，ONEX.CA虽是上市控股载体但敞口间接；本次批准是暂定协议后的确认性落地，运营稳定与人工成本上升正负相抵，缺少可量化增量和正期望入场边界。

📄 原文华尔街日报↗ 原文
WestJet Flight Attendants Ratify New Collective Agreement
Updated ET WestJet flight attendants ratified a new three-year collective agreement following a strike that grounded hu…
不做 Onex Corporation（ONEX.CA）
不做Onex Corporation（ONEX.CA）：WestJet已私有化且只是Onex投资组合中的间接敞口，本次批准是8月初暂定协议后的确认性落地，成本上升抵消运营稳定，缺少可量化NAV弹性。
不做 Delta Air Lines（DAL.US）
不做Delta Air Lines（DAL.US）：仅为WestJet少数股东，事件对Delta整体收入、市值和短线交易边际过小。
不做 Korean Air（003490.KS）
不做Korean Air（003490.KS）：少数权益传导弱，且本次劳资协议批准不构成韩国上市主体的直接催化。
不做 Air France-KLM（AF.FR）
不做Air France-KLM（AF.FR）：持股比例小且经济影响不可量化，缺少可执行正期望。
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北京时间决策日

📰 ReutersReuters不做把握 7/10
北京时间·🕒 发布 18:20:09时区推断·⟳ 抓取 18:21:17·⚡ 决策 08-07 18:24:44 +3m27s·80.9 天前
SAS挪威客舱机组取消周六罢工计划

事件本身对SAS运营偏利好，但SAS普通股已于2024年8月13日停止交易并退市，直接主体不可交易。

📄 原文Reuters↗ 原文
Cabin crew members at ​Scandinavian airline SAS ‌in Norway have agreed to a new ​wage settlement ​and no longer plan ⁠t…
不做 Air France-KLM（AF.FR）
不做：直接主体SAS已退市不可交易；空法国航只是19.9%非控股股东，SAS挪威周末罢工取消对其集团层面收入和利润传导太小，且协议仍待成员投票。
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北京时间决策日

📰 Financial TimesFinancial Times不做把握 6/10
北京时间·🕒 发布 07-30 14:10:06时区推断·⟳ 抓取 07-30 14:10:48·⚡ 决策 07-31 02:22:27 +12h11m·88.6 天前
Air France-KLM二季度净利大降但经营利润好于预期，并下调全年运力增速

二季度净利润同比降约70%、全年运力增速从2%–4%收窄到2%–3%，但调整后经营利润4.84亿欧元高于卖方一致预期中位数3.40亿欧元。

📄 原文Financial Times↗ 原文
Heatwaves pushing European holidaymakers north, says Air France-KLM
Heatwaves are pushing travellers to shun summer holidays in southern European countries in favour of more northerly des…
不做 Air France-KLM（AF.FR）
二季度结果是混合财报而非强单边催化：净利和运力偏负面，但调整后经营利润超一致预期、燃油成本预期较此前下修，且当前已到欧洲盘后、当天价格已消化，不满足做多或做空的正期望边界。
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北京时间决策日

新浪财经7x24不做把握 3/10
北京时间·🕒 发布 00:29:27时区推断·⟳ 抓取 00:30:13·⚡ 决策 07-30 00:30:53 +40s·89.6 天前
法航荷航拟收购葡萄牙航空最高49.9%股权

事件主体为欧洲航空公司与未上市葡萄牙航空，未给出交易金额、估值或对A股/港股/美股可执行标的的直接短周期传导。

📄 原文新浪财经7x24↗ 原文
法航荷航集团提交约束性收购要约，计划收购葡萄牙航空最高 49.9% 的股权。
法航荷航集团提交......_7x24快讯_新浪财经 7x24 小时全球实时财经新闻 直播 你永远在大事现场 2026-07-30 00:29:27 法航荷航集团提交约束性收购要约，计划收购葡萄牙航空最高 49.9% 的股权。 分享到:…
不做 法航荷航集团（AF.FR）
欧洲航空并购少数股权消息未披露金额和估值，且缺少A股/港股/美股可执行同向映射标的；首读即可判定不做。
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📰 ReutersReuters不做把握 4/10
北京时间·🕒 发布 00:01:07时区推断·⟳ 抓取 00:05:45·⚡ 决策 07-30 00:07:22 +1m37s·89.6 天前
汉莎航空和法航荷航据报提交收购葡萄牙 TAP 的约束性报价

事件只是两家欧洲航司参与 TAP 私有化竞购的过程性进展，尚未披露中标方、对价、融资结构或监管条件。

📄 原文Reuters↗ 原文
Lufthansa, Air France-KLM file binding offers for Portugal's TAP, Bloomberg reports
不做 汉莎航空（DLA.DE）
只是竞购 TAP 的过程性报道，未披露中标、对价或融资结构；对收购方净影响方向不清，不做。
不做 法航荷航（AF.FR）
只是提交约束性报价的流程节点，尚无确定交易条件；无法形成同向正期望交易，不做。
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北京时间决策日

🐦 推特Reuters不做把握 3/10
北京时间·🕒 发布 22:15:04时区推断·⟳ 抓取 22:15:13·⚡ 决策 07-29 22:15:51 +38s·89.7 天前
葡萄牙等待TAP航空绑定报价，法荷航与汉莎竞购进入下一阶段

当前只是葡萄牙TAP航空私有化竞购流程推进，尚未披露中标方、报价金额、交易结构或监管确定性。

📄 原文Reuters@Reuters↗ 原文
Portugal awaits binding bids for TAP as Air France-KLM, Lufthansa face off http://reut.rs/4bkYy5U http://reut.rs/4bkYy5U
不做 法荷航（AF.FR）
仅为TAP竞购流程进展，未披露中标方、价格或确定条款，无法判断对法荷航是净利好还是净利空，不做。
不做 汉莎航空（LHA.DE）
仅为TAP竞购流程进展，未披露中标方、价格或确定条款，无法判断对汉莎航空是净利好还是净利空，不做。
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🐦 推特Reuters不做把握 3/10
北京时间·🕒 发布 17:00:52时区推断·⟳ 抓取 17:02:13·⚡ 决策 07-29 17:28:00 +25m47s·89.9 天前
葡萄牙等待TAP约束性竞标，法航荷航与汉莎仍在竞争

这只是TAP私有化竞标流程推进，尚未披露中标方、报价、交易结构或监管结果。

📄 原文Reuters@Reuters↗ 原文
Portugal awaits binding bids for TAP as Air France-KLM, Lufthansa face off http://reut.rs/3Tr9xVl http://reut.rs/3Tr9xVl
不做 法航荷航（AF.FR）
仅为TAP竞标流程推进，未披露中标、报价或交易条款；对法航荷航净影响方向不明，不做。
不做 汉莎航空（LHA.DE）
仅为TAP竞标流程推进，未披露中标、报价或交易条款；对汉莎航空净影响方向不明，不做。
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北京时间决策日

🐦 推特First Squawk不做把握 3/10
北京时间·🕒 发布 15:34:34时区推断·⟳ 抓取 15:34:53·⚡ 决策 07-17 15:36:05 +1m12s·102.0 天前
Kepler Cheuvreux将法航荷航评级从持有下调至减持但上调目标价

这是单一券商评级调整，且评级下调与目标价上调方向相互冲突，难以形成清晰同向交易。

📄 原文First Squawk@FirstSquawk↗ 原文
KEPLER CHEUVREUX CUTS AIR FRANCE TO REDUCE FROM HOLD; RAISES TARGET PRICE TO EUR 11.5 FROM EUR 10.5
不做 法航荷航（AF.FR）
单一券商评级调整且评级与目标价方向冲突，无法形成清晰同向交易；不做。
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北京时间决策日

Reuters不做把握 3/10
北京时间·🕒 发布 23:01:34时区推断·⟳ 抓取 23:10:32·⚡ 决策 07-15 23:23:05 +12m33s·103.7 天前
葡萄牙称TAP少数股权买方将按战略而非单纯价格决定

葡萄牙政府仍处选择TAP少数股权买方阶段，Air France-KLM和Lufthansa准备提交约束性报价。

📄 原文Reuters↗ 原文
Portugal's choice of a buyer of a minority stake in flag carrier TAP is a strategic decision that ​will depend on more…
不做 Air France-KLM（AF.FR）
TAP少数股权出售尚未确定买方、价格和条款，方向无法确立，不做。
不做 Lufthansa（LHA.DE）
仅为潜在竞购流程消息，缺少中标和量级信息，无法形成同向交易，不做。
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财联社电报不做把握 4/10
北京时间·🕒 发布 16:31:31时区推断·⟳ 抓取 16:34:19·⚡ 决策 07-15 16:43:30 +9m11s·104.0 天前
KLM扩大与荷兰国防部飞行员预备役及e-SAF合作框架

合作内容仅为6名飞行员预备役安排及探索e-SAF开发应用，规模对上市航空公司财务影响极小。

📄 原文财联社电报↗ 原文
财联社7月15日电，荷兰皇家航空公司（KLM）发表声明称，已与荷兰国防部扩大合作框架，将派遣六名荷航飞行员作为预备役人员加入国防部。此外，双方还将合作探索合成可持续航空燃料（e-SAF）的开发与应用。
不做 法荷航集团（AF.FR）
合作规模太小且无金额披露，无法短周期改变收入利润，不做。
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