决策 · 按北京时间决策日 09-25 周五
09-25 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-25
| 日期 | 决策数 · 按北京时间决策日 | 收益 · 按入场交易日(市场当地) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全部 | 可交易 | 不做 | 观望 | 重复 | 当日净收益 | 已结算/腿 | 胜率 | 待结算 · 逾期 | |
| 09-25 五 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | -4.34% | 7/7 | 29% | 0 · 0 |
| 09-24 四 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | -0.78% | 4/4 | 50% | 0 · 0 |
| 09-23 三 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | +1.08% | 14/14 | 43% | 0 · 0 |
| 09-22 二 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | -0.68% | 13/13 | 38% | 0 · 0 |
| 09-21 一 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | -0.10% 部分 | 31/37 | 58% | 0 · 1 |
| 09-20 日 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 休市 | |||
| 09-19 六 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 休市 | |||
| 近 7 天 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 累计 -4.80% | 69/75 | 48% | 0 · 1 |
决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。
这个窗口内没有计入收益的决策腿。
口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 21:11 · method_id m8db1cbc8f2d
正面但量级不可验证，且ROAD近期已有多笔俄克拉荷马/德州并购与纵向整合叙事，当前披露不足以支持盘中追多。
这是ROAD的正面 tuck-in acquisition，但新闻稿没有交易金额、收入贡献或利润增厚口径；相对公司此前数亿美元级平台收购，本次仅补充液体沥青供应与运输能力，短线预期差和量级不足，且本轮未能取得可执行报价，因此不做。
公司Q3收入9.994亿美元，同比增长28.2%，高于约9.6亿美元一致预期；调整后EPS 1.08美元基本贴近约1.01-1.07美元预期。
公司三季度收入9.994亿美元，同比增长28.2%，高于市场约9.60亿美元预期，调整后EPS约1.08美元，基本略高于约1.07美元预期。
公司将2026财年收入展望从此前约35.90亿–36.50亿美元上调至36.40亿–36.80亿美元，中位数仅上调约1.0%，属于财报日内的温和正向修正。
业绩事件本身偏正面：三季度收入同比增长28%、调整后净利润同比增长34%、调整后EBITDA同比增长24%，并披露36.3亿美元创纪录在手订单。
公司三季度收入同比增长、调整后盈利超预期并上调FY26展望，事件本身方向为正。