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这是真实的国家级行业科技规划,但内容以“攻克、研发、研究、试用推广”为主,没有财政资金额度、采购数量、招标项目、实施主体或公司级订单;对相关上市公司只有中长期主题映射,缺少1-10个交易日可验证的业绩增量和明确买点。
📄 原文华尔街见闻快讯↗ 原文
《铁路科技创新“十五五”规划》:推动卫星全场景赋能的移动闭塞列控系统和更高等级自动驾驶向更多新业务场景应用
国家铁路局印发《铁路科技创新“十五五”规划》。其中提到,推动芯片等自主可控技术创新。攻克高压SiC芯片工艺技术,研发列车控制通信、计算片上系统芯片和地面全电子执行单元、安全采集驱动芯片等。攻克“调度-控制-感知”一体化协同管控、空天地一体…
不做 中国通号(688009.SH)
政策只明确列控技术长期攻关和推广方向,没有公司级订单、招标金额或业绩指引;盘后明牌题材次日高开时缺少可执行买点。
不做 时代电气(688187.SH)
SiC和轨交电气方向相关,但规划未给出采购规模、装车节点或收入增量,主题弹性难以覆盖大市值公司的短线重定价要求。
不做 思维列控(603508.SH)
列控业务相关度较高,但卫星移动闭塞和控制芯片属于中长期研发任务,尚未形成订单、定点或盈利预测上修。
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