事件方向可判(对反无人机/关键基础设施安防链条偏正面),但无法定位任何可交易且因果敞口可坐实的标的:直接主体 Rheinmetall、Deutsche Telekom、Hensoldt 在本工具集中全部 not_found 且直接证券候选库 0 命中(fallback 需 Web 检索,本环境未开放),A股反无主题标的的驱动来自国内政策而非德国采购、无任何一手披露可坐实敞口;同时催化本身仅为 Bild 报道的政策意向,无预算、无招标、无点名合同,且同主题的 DT–Rheinmetall 防护盾合作早在 2026-05-12 已公开,新增事实有限
每日决策与收益
Qwen · 北京时间 10-27 周二该臂 43 天无新决策,显示截至最近决策日 2026-09-14 的 7 天决策 · 按北京时间决策日 09-14 周一
09-14 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-14
| 日期 | 决策数 · 按北京时间决策日 | 收益 · 按入场交易日(市场当地) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全部 | 可交易 | 不做 | 观望 | 重复 | 当日净收益 | 已结算/腿 | 胜率 | 待结算 · 逾期 | |
| 09-15 二 入场日 | — | +0.43% | 1/1 | 100% | 0 · 0 | ||||
| 09-14 一 | 2,736 | 4 | 2,688 | 0 | 44 | -2.92% | 4/5 | 50% | 0 · 0 |
| 09-13 日 | 1,962 | 0 | 1,767 | 0 | 195 | 休市 | |||
| 09-12 六 | 1,263 | 0 | 1,254 | 0 | 9 | 休市 | |||
| 09-11 五 | 314 | 0 | 312 | 0 | 2 | — | |||
| 09-10 四 | 1,260 | 1 | 1,229 | 0 | 30 | -0.97% | 2/2 | 0% | 0 · 0 |
| 09-09 三 | 1,545 | 6 | 1,259 | 0 | 280 | +4.35% | 2/2 | 100% | 0 · 0 |
| 09-08 二 | 1,388 | 5 | 1,281 | 0 | 102 | -2.03% 部分 | 11/12 | 45% | 0 · 0 |
| 近 7 天 | 10,468 | 16 | 9,790 | 0 | 662 | 累计 -1.30% | 20/22 | 50% | 0 · 0 |
速览 · 可交易一览09-14(北京时间)· 做多 5 · 做空 1 · 4 条可交易决策
决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。
这个窗口内没有计入收益的决策腿。
口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 22:16 · method_id m8db1cbc8f2d
决策
北京时间决策日
北京时间决策日
事件的直接主体(Isar Aerospace / Rocket Factory Augsburg)与发射场运营方(Andøya Space)均为非上市公司,关系库与代码归一都未发现任何 ADR、存托凭证或单股杠杆产品;唯一有间接股权关系的上市载体 OHB SE 只在本条发射属于 RFA 时才有关联,而 KB 证据显示 RFA 首飞场地是苏格兰 SaxaVord、OHB 仅少数股权且无分拆上市计划,因果敞口未坐实、materiality 也不足以驱动 €38 亿市值公司;A 股/亚洲供应链经关系表与披露检索均无命中,仅剩纯情绪联动;同时「lifts off」只证明升空、未证明入轨成功,任务结果未核实,且事件落在周末、各市场闭市,最近可成交窗口消息已隔约两天。方向虽偏正面,但无正期望的可执行标的,故 AVOID。