事件方向偏正面但增量信息含量低:8340亿韩元属资本开支(占市值1.66%),未披露新增产能GW、投产时间与任何订单/收入,两年建设期内在可交易窗口没有盈利增量;而『HD HHI发电发动机产能扩张>2GW』自2026年4月、5月、7月已被中信里昂三次明确预告,瓦锡兰2月已宣布产能+35%,主题早被交易过一轮(4月AIDC叙事7日涨30%后,股价自52周高点回落38.7%、13周轨迹100→66持续下行),同业한화엔진昨日+7.67%今日仅+0.92%、HD현대일렉트릭今日-1.32%,说明本次未见全板块同步重定价;叠加9月2日起工会局部罢工扰动与本会话无法核验DART一手披露,追多的期望值为负,故不做。
每日决策与收益
Qwen · 北京时间 10-27 周二该臂 43 天无新决策,显示截至最近决策日 2026-09-14 的 7 天决策 · 按北京时间决策日 09-14 周一
09-14 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-14
6腿 · 多 5 · 空 1
-2.14%已结算 5 腿平均净收益 · 胜率 60%
—未结算 0 腿 · 其中 0 腿按最新收盘浮动
0 · 0逾期 · 无法定价
| 日期 | 决策数 · 按北京时间决策日 | 收益 · 按入场交易日(市场当地) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全部 | 可交易 | 不做 | 观望 | 重复 | 当日净收益 | 已结算/腿 | 胜率 | 待结算 · 逾期 | |
| 09-15 二 入场日 | — | +0.43% | 1/1 | 100% | 0 · 0 | ||||
| 09-14 一 | 2,736 | 4 | 2,688 | 0 | 44 | -2.92% | 4/5 | 50% | 0 · 0 |
| 09-13 日 | 1,962 | 0 | 1,767 | 0 | 195 | 休市 | |||
| 09-12 六 | 1,263 | 0 | 1,254 | 0 | 9 | 休市 | |||
| 09-11 五 | 314 | 0 | 312 | 0 | 2 | — | |||
| 09-10 四 | 1,260 | 1 | 1,229 | 0 | 30 | -0.97% | 2/2 | 0% | 0 · 0 |
| 09-09 三 | 1,545 | 6 | 1,259 | 0 | 280 | +4.35% | 2/2 | 100% | 0 · 0 |
| 09-08 二 | 1,388 | 5 | 1,281 | 0 | 102 | -2.03% 部分 | 11/12 | 45% | 0 · 0 |
| 近 7 天 | 10,468 | 16 | 9,790 | 0 | 662 | 累计 -1.30% | 20/22 | 50% | 0 · 0 |
速览 · 可交易一览09-14(北京时间)· 做多 5 · 做空 1 · 4 条可交易决策
决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。
这个窗口内没有计入收益的决策腿。
口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 15:43 · method_id m8db1cbc8f2d
决策
北京时间决策日
北京时间·🕒 发布 12:16:47时区推断·⟳ 抓取 12:17:12·⚡ 决策 09-10 12:23:48 +6m36s·47.1 天前
📄 原文First Squawk@FirstSquawk↗ 原文
HD Hyundai Heavy Industries announces an 834 billion won investment in new power-generation engine production.
不做 HD현대중공업(329180.KS)
8340亿韩元属增长性资本开支,仅占50.21万亿韩元市值1.66%,未披露新增产能GW、投产时间与任何订单/收入,两年建设期内在可交易窗口无盈利增量;『发电发动机>2GW扩产』自2026年4/5/7月已被中信里昂反复预告、瓦锡兰2月已+35%产能,本次属预期兑现;股价距52周高-38.7%、13周轨迹持续下行,今日盘中已+3.35%(量比1.27x),叠加9月2日起工会局部罢工扰动与一手披露未核验(仅社媒单源),追多无正期望;自家案例库对该票唯一ENTER次日-7.2%。…
不做 한화엔진(Hanwha Engine)(082740.KS)
对同品类竞争者方向矛盾:龙头扩产既确认发电发动机景气(需求利好)又增加2027-2028年供给与份额压力(竞争利空),本次公告未给出任何针对它的订单、产能或价格新事实;且该股昨日+7.67%并冲高回落(高51,700收49,150)、今日仅+0.92%,主题已被交易,无清晰方向与edge。
不做 HD현대일렉트릭(267260.KS)
仅在卖方『集团AIDC整体解决方案(发动机+发电机+售后)』叙事中理论上配套受益,本次投资公告未点名该公司、未披露任何发电机订单或产能安排;今日股价-1.32%,缺乏直接因果增量,属纯主题联想。
展开后加载成交明细、研究档案、原文全文与决策记录链。