北京时间·🕒 发布 12:14:30时区推断·⟳ 抓取 12:15:32·⚡ 决策 09-08 12:25:35 +10m03s·49.2 天前
事件属『航展飞行展示 → 出口潜力』的预期性叙事：无采购方、无机型数量、无金额、无签约阶段，展示不等于收入（定点/演示 → SOP/交付才产生业绩）。同一叙事卖方自2026年7月已系统覆盖，且运-20此前已在埃及航展多次亮相；自家案例库对2026-08-25路透『孟加拉拟购J-10CE』同类传闻亦判不做。A股主机厂近20日已随军贸主题回升，本次消息不提供可在盘中/次日窗口内定价的新增事实，故不做多、也无做空依据（无公司级净利空）。
📄 原文First Squawk@FirstSquawk↗ 原文
Chinese PLA aircraft to headline Egypt air show in display of export potential -SCMP
不做 中航沈飞（600760.SH）
航展飞行展示无订单、机型数量或金额，属预期性叙事而非可量化催化；歼-35出口逻辑已被卖方自7月起覆盖，近20日股价+4.5%已含军贸预期，正期望不足。若展期出现具名合同或埃及官方采购表态再重估。
不做 中航成飞（302132.SZ）
J-10CE出口询盘不构成收入；公司2026H1营收-26.74%、归母净利-22.32%，展示类消息无法在短线窗口内改变基本面或指引，不做多；亦无公司级净利空，不做空。
不做 中航西飞（000768.SZ）
内部KB明确运-20自2024年起已在中国航展及沙特、埃及、南非多次亮相飞行演示，本条对该司无新增事实；近20日+8.1%后9/7回调，追入无边际信息优势。
不做 洪都航空（600316.SH）
K-8E/L-15的埃及与中东非洲敞口为长期主题，本次仅为PLA军机航展展示，未点名教练机、无合同金额；近20日已+11.3%，事件增量不足以支撑新多。
展开详情(成交明细 / 研究档案 / 原文全文 / 决策记录链)
展开后加载成交明细、研究档案、原文全文与决策记录链。