这是一篇政府门户展前宣传稿:给出的是已知年度展会的日期、参展品牌名单和“将发布/将首发”的预告,没有任何订单、金额、销量、产能、政策补贴或公司指引增量。最接近硬信息的是无极概念车全球首发,但首发本身发生在13天后的展会现场,当前既无规格也无量产与定价信息,按“发布/演示证明能力、客户采用与付费才证明需求”的分层,尚不构成可交易催化。A股两家名义关联标的中,隆鑫通用(603766.SH)近20日+7.3%、贴近60日高点且无消息日放量,宗申动力(001696.SZ)的近期异动来自与隆鑫通用的重大资产置换而非本稿,映射链本身也被该重组打乱;钱江摩托、春风动力、本田均无公司级增量。当前所有相关市场(A股/港股/美股)均处周末闭市,下一交易时段为9月7日,即便有edge也无从用展前预告定位入场条件。综合为无增量事实、无正期望,不做。
每日决策与收益
Qwen · 北京时间 10-27 周二该臂 43 天无新决策,显示截至最近决策日 2026-09-14 的 7 天决策 · 按北京时间决策日 09-14 周一
09-14 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-14
6腿 · 多 5 · 空 1
-2.14%已结算 5 腿平均净收益 · 胜率 60%
—未结算 0 腿 · 其中 0 腿按最新收盘浮动
0 · 0逾期 · 无法定价
| 日期 | 决策数 · 按北京时间决策日 | 收益 · 按入场交易日(市场当地) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全部 | 可交易 | 不做 | 观望 | 重复 | 当日净收益 | 已结算/腿 | 胜率 | 待结算 · 逾期 | |
| 09-15 二 入场日 | — | +0.43% | 1/1 | 100% | 0 · 0 | ||||
| 09-14 一 | 2,736 | 4 | 2,688 | 0 | 44 | -2.92% | 4/5 | 50% | 0 · 0 |
| 09-13 日 | 1,962 | 0 | 1,767 | 0 | 195 | 休市 | |||
| 09-12 六 | 1,263 | 0 | 1,254 | 0 | 9 | 休市 | |||
| 09-11 五 | 314 | 0 | 312 | 0 | 2 | — | |||
| 09-10 四 | 1,260 | 1 | 1,229 | 0 | 30 | -0.97% | 2/2 | 0% | 0 · 0 |
| 09-09 三 | 1,545 | 6 | 1,259 | 0 | 280 | +4.35% | 2/2 | 100% | 0 · 0 |
| 09-08 二 | 1,388 | 5 | 1,281 | 0 | 102 | -2.03% 部分 | 11/12 | 45% | 0 · 0 |
| 近 7 天 | 10,468 | 16 | 9,790 | 0 | 662 | 累计 -1.30% | 20/22 | 50% | 0 · 0 |
速览 · 可交易一览09-14(北京时间)· 做多 5 · 做空 1 · 4 条可交易决策
决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。
这个窗口内没有计入收益的决策腿。
口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 21:21 · method_id m8db1cbc8f2d
决策
北京时间决策日
北京时间·🕒 发布 06:57:00·⟳ 抓取 07:16:05 +19m05s·⚡ 决策 09-06 15:04:30 +7h48m·51.3 天前
📄 原文重庆市人民政府 — 今日重庆↗ 原文
超100个整车品牌 第二十四届中国国际摩托车博览会9月19日在渝启幕
中国摩博会(资料图)。中国摩博会组委会供图 9月19日至22日,第二十四届中国国际摩托车博览会(以下简称“中国摩博会”)将在重庆国际博览中心举行,现场预计将展出超过100个整车品牌,覆盖仿赛、巡航、越野等全品类。 国际品牌参展方面,跨国企…
不做 隆鑫通用(603766.SH)
展会预告只说明无极将在9月19-22日全球首发搭载自研智能技术平台的概念车,无量产时间、定价、订单或销量指引,展示≠需求;股价近20日已+7.3%并贴近60日高点,展前13天介入既无信息优势也无可执行的价格条件,等展会现场披露新平台规格/量产与订单后再作为独立催化重研
不做 宗申动力(001696.SZ)
宗申集团三品牌参展的受益主体归属不明:公司正筹划把摩托车发动机业务与隆鑫通用通用机械业务重大资产置换(2026-08-12公告仍在尽调、未签协议),展会曝光无法映射到上市公司未来损益;且9月2-3日连续+5.19%后9月4日高开低走-3.52%、量比1.47,属重组博弈中的派发形态,不做展会题材叠加
不做 本田技研工业(7267.JP)
在中国单一区域性展会举行新品发布会与试驾活动,对本田全球摩托车与汽车收入体量不具重大性,属常规营销安排,无增量指引,不构成可交易催化
不做 钱江摩托(000913.SZ)
本稿未点名该公司参展或发布新品,缺乏公司级事实,仅属摩托车板块情绪联想,不满足映射腿需一手证据坐实的要求
不做 春风动力(603129.SH)
本稿未点名该公司,无展会相关公司披露;20日仅+1.2%且量比0.43,无任何与本事件对应的定价迹象,不作为映射腿
展开后加载成交明细、研究档案、原文全文与决策记录链。