🐦 推特First SquawkCodex · 实盘可交易 · 做多市场:日股▲ 赚 +4.97% · 已结算把握 5/10
北京时间·🕒 发布 20:34:29时区推断·⟳ 抓取 20:47:52·⚡ 决策 07-04 20:52:53 +5m01s·114.9 天前
日英意向GCAP六代机项目授予约61亿美元开发合同
GCAP机构向Edgewing授予18个月、46亿英镑合同，直接推进日英意三国六代机详细设计，三菱重工是日本侧核心工业方，利多三菱重工（7011.JP）的防务订单能见度。
📄 原文First Squawk@FirstSquawk↗ 原文
Japan, UK and Italy award $6bn contract to advance next-gen fighter jet - Nikkei
▲ 赚 +4.97%入场 07-06 开盘 @3,848 → 离场 07-07 开盘 @4,051
日 K 取自复盘打分切片 · 蓝点/蓝虚线 = 纸面入场价 · 灰虚线 = 纸面离场 · 持有期红底 = 赚(价格在入场线上方)、绿底 = 亏
💡 交易逻辑GCAP机构向Edgewing授予18个月、46亿英镑合同，直接推进日英意三国六代机详细设计，三菱重工是日本侧核心工业方，利多三菱重工（7011.JP）的防务订单能见度。
怎么买 开盘买入 不高于昨收 +3%（超上限不成交）
怎么卖 止盈 +4%(半仓)/+8%(清仓) · 止损 -4% · 时间止损 3日
失效/反转 若官方后续披露三菱重工/JAIEC实际份额很低、合同仅为已完全预算内的程序性转换，或周一开盘高开超过前收3%则不追。
不做 BAE Systems（BA.GB）
BAE是直接受益方，但当前执行/报价工具不支持伦交所BA.L形成可回测真实价格，不能给ENTER。
不做 Leonardo（LDO.IT）
Leonardo是直接受益方，但当前执行/报价工具不支持米兰LDO.MI形成可回测真实价格，不能给ENTER。
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分时走势
做多 7011.JP 三菱重工
建仓日早于近 30 天,只有日线图
成交明细 · 纸面
做多 7011.JP 三菱重工
| 收益状态 | +4.97% 已平仓 |
|---|---|
| 进场成交 | 2026-07-06 · 开盘 · @3848 |
| 离场成交 | 2026-07-07 · 开盘 · @4051 |
| 毛收益 | +5.28% |
| 成本 | +0.31% |
| 净收益 | +4.97% |
| 计入收益 | +4.97% |
| 计入 | 同日重复,不计入曲线 |
| 建仓日 | 2026-07-06 · 进场不早于新闻时刻 + 2 分钟 |
收益口径 event_time_plus_2min_10min_walk_open_topup_to_next_open_exchange_calendar_fill_model_local_notional_v9 · method_id m8db1cbc8f2d · 截至 2026-10-27 18:38
研究档案
消息传播链
- Edgewing披露GCAP首个联合国际合同为6.86亿英镑，说明本次46亿英镑合同并非项目首次启动，而是后续更大阶段合同。
- FT报道英国GCAP四年资金为86亿英镑，高于预期的60亿英镑，已提前释放资金解除延期风险的核心信息。
- 官方确认GCAP Agency向Edgewing授予46亿英镑、18个月合同，用于完成先进概念评估和进一步详细设计开发。
- Defense News确认合同给到由BAE、Leonardo和JAIEC组成的Edgewing，并指出此前英国资金延迟曾引发日本不满。
- First Squawk转发Nikkei口径，标题化传播“日英意授予60亿美元合同推进下一代战机”。市场反应:三菱重工（7011.JP）7月3日收涨0.11%，信号发生时日本周末闭市，正式社交扩散后尚未有本地交易反应。
关键理由
- GCAP机构向Edgewing授予18个月、46亿英镑合同，直接推进日英意三国六代机详细设计，三菱重工是日本侧核心工业方，利多三菱重工（7011.JP）的防务订单能见度。
- 量级上，三菱重工FY2026销售额约4.97万亿日元；46亿英镑约0.91万亿日元，若按三国/三方粗略均分约0.30万亿日元、18个月年化约0.20万亿日元，对收入基数约4%左右，但实际归属JAIEC/MHI比例未披露，适合小仓而非重仓。
- 此前市场担心英国资金延迟拖累GCAP，7月2日英国防务投资计划与7月3日正式合同连续落地，边际上是对项目延期风险的解除。
主要风险
- FT在7月2日已报道英国GCAP资金超预期，7月3日官方和多家媒体已扩散，周一日股开盘存在跳空和部分price-in风险。
- 合同签给Edgewing/JAIEC体系，三菱重工最终经济权益和利润率未披露，且三菱重工市值约12.7万亿日元，单一开发合同对市值弹性有限。
反向证据
- 做多前查反向 · 来源 web · 日期 2026-05-06 · 影响 weakens
未发现足以否定本次多头方向的近期重大利空；可见反向约束主要是股价估值较高、前期防务订单高基数和合同经济权益未披露。
检索:Mitsubishi Heavy Industries recent negative news defense stock July 2026 earnings downgrade 原文 ↗ - 做多前查反向 · 来源 web · 日期 2026-03-11 · 影响 supports
此前主要反证是英国资金延迟可能拖累GCAP投资，本次合同和英国DIP资金落地反而缓解该风险。
检索:GCAP funding delay Japan UK Mitsubishi Heavy Industries concerns 原文 ↗ - 做多前查反向 · 来源 kb_search · 日期 2026-06-24 · 影响 weakens
KB显示6月24日研报已讨论GCAP进入国际合同阶段，降低新鲜度但未显示官方46亿英镑合同已完成定价。
检索:BAE Systems GCAP revenue backlog exposure Leonardo GCAP contract 原文 ↗
工具调用 · 历史记录,结果未知(3 种)
- stock_quote · 结果未知
- kb_search · 结果未知
- normalize_ticker · 结果未知
原文全文
展开原文 · 80 字
Japan, UK and Italy award $6bn contract to advance next-gen fighter jet - Nikkei
决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。