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🇨🇳 A股公告中国东航V2 · 实盘不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 06-27(北京日)仅日期·⚡ 决策 06-28 18:45:40·120.9 天前

中国东航(600115.SH)与空客签约购25架A330NEO 目录价93.5亿美元 2029-2033交付

这是买方资本开支(东航花钱买飞机),受益方是卖家空客(非A股标的),对东航不是中标/营收催化;公告自己明确『预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响』,且未达股东会审议标准、还需国家有关部门批准方生效。

📄 原文中国东航↗ 原文
中国东方航空股份有限公司关于购买宽体客机的公告
中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 1 证券代码:600115 证券简称:中国东航 公告编号:临2026-043 中国东方航空股份有限公司 关于购买宽体客机的公告 本公司董事会及全体…
不做 600115.SH
事件太小且为买方资本开支(非中标/营收催化,受益方空客非A股):分期采购、交付2029-2033很远、公司明确称对现金流与经营无重大影响、未达股东会标准;对¥89.5B大盘股几乎无弹性,且方向不清、消息已广泛扩散。无edge,不做。
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研究档案

关键理由

  • 这是买方资本开支(东航花钱买飞机),受益方是卖家空客(非A股标的),对东航不是中标/营收催化;公告自己明确『预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响』,且未达股东会审议标准、还需国家有关部门批准方生效。
  • 交付期2029-2033年(3-7年后)、属常规机队补充与置换(将置换至少10架老旧A330CEO),无近期业绩弹性;东航市值¥89.5B大盘股、PE~90,这笔分期采购对其量级几乎无感。
  • 消息已被新浪/网易/证券时报等多家广泛报道(非首发),近13周走势100→115→97走弱、周三+7%已回吐至周五-2.4%,买方采购+方向不清,无可做edge。

主要风险

  • 周一或因『管理层看好国际航线复苏』叙事短暂情绪高开,但缺基本面支撑、易高开低走(A股盘后明牌追高典型陷阱),不值得博。

原文全文

展开原文 · 3,601 字
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
1
证券代码:600115
证券简称:中国东航
公告编号:临2026-043
中国东方航空股份有限公司
关于购买宽体客机的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导
性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法
律责任。
重要内容提示:

中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)于2026 年6 月26 日与空中
客车公司(以下简称“空客公司”)在中国上海签订《25 架A330NEO 系列飞
机购买协议》,向空客公司购买25 架A330NEO 系列飞机(以下简称“购买
飞机交易”)。上述飞机计划于2029 年至2033 年分批交付于公司。

本次交易将用于公司补充未来运力以及置换更新存量机型,以优化公司机队
结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本。

本次交易已经公司董事会审议批准,未达到股东会审议标准。

本次交易尚需获得国家有关部门的批准后方可生效。
一、交易概述
(一)本次交易的基本情况
1.本次交易概况
公司于2026 年6 月26 日与空客公司在中国上海签订《25 架A330NEO 系
列飞机购买协议》,向空客公司购买25 架A330NEO 系列飞机。本次购买飞机
的目录价格合计约为93.50 亿美元,按本次交易协议签署日当天中国人民银行公
布的人民币兑美元中间价汇率(1 美元兑6.8166 元人民币)计算,约为637.35 亿
元人民币。
基于对我国民航业未来发展的信心,公司需提前对机队运力进行规划和储备,
公司本次引进的A330NEO 系列飞机是A330CEO 系列的升级机型,将有助于公
司优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本,将有力

中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
2
支撑公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的战略,助力公司和中国民航
实现“双碳”目标。
2.本次交易的交易要素
交易事项
购买
□置换
□其他,具体为:
交易标的类型
股权资产
☑非股权资产
交易标的名称
25 架A330NEO 系列飞机
是否涉及跨境交易
☑是
□否
是否属于产业整合
□是
☑否
交易价格
已确定,具体金额:93.50 亿美元(相关价格为目
录价格,实际价格低于上述目录价格)
尚未确定
资金来源
☑自有资金□募集资金
☑银行贷款
☑其他:发行债券及其他融资工具
支付安排
全额一次付清,约定付款时点:
☑分期付款,约定分期条款:在协议生效后,公司
先分期支付部分预付款,然后公司于每架飞机交付
日再付清余款
是否设置业绩对赌条款
是
☑否
(二)简要说明公司董事会审议本次交易相关议案的表决情况
本次交易已经公司董事会2026 年第5 次会议审议批准,与会董事表决一致
通过。
(三)交易生效尚需履行的审批及其他程序
本次购买飞机交易无需提交公司股东会审议。本次交易无需征得债权人同意
或征得其他第三方同意。本次交易尚需获得国家有关部门的批准后方可生效。
二、交易对方情况介绍
(一)交易卖方简要情况
序号
交易卖方名称
交易标的及股权比例或份额
对应交易金额
1
空中客车公司
25 架A330NEO 系列飞机
不高于93.50 亿美元(公
开市场报价,2025 年1 月
目录价格)

中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
3
(二)交易对方的基本情况
法人/组织名称
AIRBUS S.A.S. (空中客车公司)
统一社会信用代
码
□_____________
☑不适用
成立日期
1970/12/08
注册地址
2 Rond Point Emile Dewoitine 31700 Blagnac, France
法定代表人
/
注册资本
3,581,336.00 欧元(截至2025 年3 月4 日)
主营业务
商用飞机、直升机领域
主要股东/实际控
制人
/
三、交易标的基本情况
(一)交易标的概况
1.交易标的基本情况
本次购买飞机交易的标的为25 架A330NEO 系列飞机。
2.交易标的的权属情况
交易标的产权清晰,不存在抵押、质押及其他任何限制转让的情况,不涉及
诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施,不存在妨碍权属转移的其他情况。
四、交易标的评估、定价情况
(一)定价情况及依据
1.本次交易的定价方法和结果
本次购买的25 架A330NEO 系列飞机的目录价格合计约为93.50 亿美元(空
客公司2025 年1 月目录价格)。上述目录价格包括机身、发动机等,并根据交
付计划按公式计算后予以调整。空客公司给予公司较大幅度的价格优惠,该等飞
机的实际价格低于上述目录价格,并且公司确认在本次交易中所获的价格优惠公
平合理,且相比本公司以往向空客公司购买飞机中所获的价格更优。公司相信本
次交易所获价格优惠对公司未来整体营运成本并无重大的影响。
2.标的资产的具体评估、定价情况
(1)标的资产
标的资产名称
25 架A330NEO 系列飞机
定价方法
协商定价

中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
4
□以评估或估值结果为依据定价
公开挂牌方式确定
其他:
交易价格
已确定,具体金额:93.50 亿美元(空客公司2025 年1
月目录价格,实际价格低于上述目录价格)
尚未确定
(二)定价合理性分析
本次交易协议根据一般商业及行业惯例,由公司和空客公司按公平原则协商
确定,定价具有合理性。
五、交易合同或协议的主要内容及履约安排
(一)出售方:空中客车公司
(二)购买方:中国东方航空股份有限公司
(三)协议主要内容
1.交易标的:25 架A330NEO 系列飞机。
2.交易金额:不高于购买机型2025 年1 月目录价格,25 架飞机合计不高于
93.50 亿美元。
3.支付方式:在协议生效后,公司先分期支付部分预付款,然后公司于每架
飞机交付日再付清余款。
4.交付地点:A330NEO 系列飞机的制造地点。
5.交付时间:2029 年至2033 年。具体交付时间可能根据实际情况在双方协
商一致的情况下进行调整。
六、购买资产对上市公司的影响
基于对我国民航业未来发展的信心和公司整体机队规划,公司计划引进25
架A330NEO 系列飞机。
本次引进的A330NEO 系列飞机是A330CEO 系列的升级机型,拥有高展弦
比机翼和优化气动设计、大涵道比发动机以及更高效率的客舱布局,较上一代机
型单座油耗明显下降,并与公司现有A330CEO 系列机队有很高通用性,将有助
于公司优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本,并
助力公司和中国民航实现“双碳”目标。
当前和未来一段时期,我国民航仍将处于战略成长期,随着“一带一路”倡议

中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
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及“空中丝绸之路”的纵深推进以及高水平对外开放的持续扩大,国际航线市场将
迎来稳步增长。为更好地落实公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”战略规
划,本次引进的A330NEO 系列飞机将主要用于在上海浦东机场持续增加洲际通
航点、提升航班密度,打造六进六出航班波,发挥上海浦东枢纽的洲际转运中心
功能,从而加强公司在关键市场的掌控力,实现关键市场份额和营收水平的提升。
经过多轮商业谈判,公司和空客公司协商达成的飞机交易实际价格低于基本
目录价,取得了较为优惠的折扣。公司拟通过自有资金、商业银行贷款、发行债
券及其他融资工具所得资金为本次交易提供资金。本次交易代价属于分期支付,
预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响。
本次购买的25 架A330NEO 系列飞机计划于2029 年至2033 年分批交付本
公司,其中,2029 年计划交付4 架,2030 年计划交付5 架,2031 年计划交付6
架,2032 年计划交付7 架,2033 年计划交付3 架。公司未来可能根据市场情况
和公司运力规划调整上述具体引进计划和机型。公司预估在本次引进飞机的交付
期间(2029-2033 年)将有至少10 架A330CEO 系列飞机因机龄因素退出,因此
公司本次购买的飞机将起到对存量机型的置换更新作用。
公司董事一致认为,本次购买飞机交易系根据一般商业及行业惯例达成,交
易条款公平合理,符合公司战略和全体股东的利益。
特此公告。
中国东方航空股份有限公司
2026 年6 月26 日

决策记录链 · 只追加

每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。

这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。