🇨🇳 A股公告中国东航V3 · 实盘不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 06-27(北京日)仅日期·⚡ 决策 06-28 15:51:39·121.2 天前
中国东航签约向空客购买25架A330NEO宽体客机(目录价93.5亿美元/约637亿元,2029-2033交付)
买飞机对航司是大额资本开支而非收入:2029-2033年才分批交付、尚需国家审批方生效、公司明示分期付款对现金流无重大影响——非近期催化剂。
📄 原文中国东航↗ 原文
中国东方航空股份有限公司关于购买宽体客机的公告
中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 1 证券代码:600115 证券简称:中国东航 公告编号:临2026-043 中国东方航空股份有限公司 关于购买宽体客机的公告 本公司董事会及全体…
不做 600115.SH
航司买飞机是大额资本开支而非收入,2029-2033年才交付、需国家审批生效、公司明示对现金流无重大影响,属常规且远期事件;同口径先例(2022购100架A320NEO金额更大)实测+1日+0.2%、+3/5日-1.7%、胜率0%,航司公告买机历史不涨;标的近13周115→97阴跌、签约当日反跌2.41%、PE90,做多无edge且逆势。做空理由属'常规capex/弱理由',触碰做空红线不开空。综合:无方向性edge,不做。
展开详情(成交明细 / 研究档案 / 原文全文 / 决策记录链)
研究档案
关键理由
- 买飞机对航司是大额资本开支而非收入:2029-2033年才分批交付、尚需国家审批方生效、公司明示分期付款对现金流无重大影响——非近期催化剂。
- 同口径先例(2022-07-01东航公告购100架A320NEO、金额更大127.96亿美元)实测+1日仅+0.2%、+3/5日均-1.7%,胜率0%——航司公告买机历史上不涨。
- 标的近13周轨迹由115回落至97呈弱势、签约当日(6-26)反跌2.41%、PE 90弱基本面,做多既无edge又逆势,不符合常规阴跌票谨慎做多的纪律。
主要风险
- 周一(6-29)市场或把'国际线扩张/一带一路/浦东枢纽'叙事当题材短炒小幅高开,但先例与基本面均不支持持续性,踏空风险有限。
- 东航真正的股价驱动是油价、人民币兑美元汇率(公司有大额美元负债)与客运需求,本事件量级不足以盖过这些宏观因素。
历史先例(按相似度)
- 600115 2022-07-01 中国东航公告向空客购买100架A320NEO(基本价127.96亿美元,三大航同日合计292架),量级大于本次 原文 ↗
600115 A股在该采购公告日后+1/3/5日反应:+0.2%/-1.7%/-1.7%
原文全文
展开原文 · 3,601 字
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
1
证券代码:600115
证券简称:中国东航
公告编号:临2026-043
中国东方航空股份有限公司
关于购买宽体客机的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导
性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法
律责任。
重要内容提示:
中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)于2026 年6 月26 日与空中
客车公司(以下简称“空客公司”)在中国上海签订《25 架A330NEO 系列飞
机购买协议》,向空客公司购买25 架A330NEO 系列飞机(以下简称“购买
飞机交易”)。上述飞机计划于2029 年至2033 年分批交付于公司。
本次交易将用于公司补充未来运力以及置换更新存量机型,以优化公司机队
结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本。
本次交易已经公司董事会审议批准,未达到股东会审议标准。
本次交易尚需获得国家有关部门的批准后方可生效。
一、交易概述
(一)本次交易的基本情况
1.本次交易概况
公司于2026 年6 月26 日与空客公司在中国上海签订《25 架A330NEO 系
列飞机购买协议》,向空客公司购买25 架A330NEO 系列飞机。本次购买飞机
的目录价格合计约为93.50 亿美元,按本次交易协议签署日当天中国人民银行公
布的人民币兑美元中间价汇率(1 美元兑6.8166 元人民币)计算,约为637.35 亿
元人民币。
基于对我国民航业未来发展的信心,公司需提前对机队运力进行规划和储备,
公司本次引进的A330NEO 系列飞机是A330CEO 系列的升级机型,将有助于公
司优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本,将有力
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
2
支撑公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的战略,助力公司和中国民航
实现“双碳”目标。
2.本次交易的交易要素
交易事项
购买
□置换
□其他,具体为:
交易标的类型
股权资产
☑非股权资产
交易标的名称
25 架A330NEO 系列飞机
是否涉及跨境交易
☑是
□否
是否属于产业整合
□是
☑否
交易价格
已确定,具体金额:93.50 亿美元(相关价格为目
录价格,实际价格低于上述目录价格)
尚未确定
资金来源
☑自有资金□募集资金
☑银行贷款
☑其他:发行债券及其他融资工具
支付安排
全额一次付清,约定付款时点:
☑分期付款,约定分期条款:在协议生效后,公司
先分期支付部分预付款,然后公司于每架飞机交付
日再付清余款
是否设置业绩对赌条款
是
☑否
(二)简要说明公司董事会审议本次交易相关议案的表决情况
本次交易已经公司董事会2026 年第5 次会议审议批准,与会董事表决一致
通过。
(三)交易生效尚需履行的审批及其他程序
本次购买飞机交易无需提交公司股东会审议。本次交易无需征得债权人同意
或征得其他第三方同意。本次交易尚需获得国家有关部门的批准后方可生效。
二、交易对方情况介绍
(一)交易卖方简要情况
序号
交易卖方名称
交易标的及股权比例或份额
对应交易金额
1
空中客车公司
25 架A330NEO 系列飞机
不高于93.50 亿美元(公
开市场报价,2025 年1 月
目录价格)
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
3
(二)交易对方的基本情况
法人/组织名称
AIRBUS S.A.S. (空中客车公司)
统一社会信用代
码
□_____________
☑不适用
成立日期
1970/12/08
注册地址
2 Rond Point Emile Dewoitine 31700 Blagnac, France
法定代表人
/
注册资本
3,581,336.00 欧元(截至2025 年3 月4 日)
主营业务
商用飞机、直升机领域
主要股东/实际控
制人
/
三、交易标的基本情况
(一)交易标的概况
1.交易标的基本情况
本次购买飞机交易的标的为25 架A330NEO 系列飞机。
2.交易标的的权属情况
交易标的产权清晰,不存在抵押、质押及其他任何限制转让的情况,不涉及
诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施,不存在妨碍权属转移的其他情况。
四、交易标的评估、定价情况
(一)定价情况及依据
1.本次交易的定价方法和结果
本次购买的25 架A330NEO 系列飞机的目录价格合计约为93.50 亿美元(空
客公司2025 年1 月目录价格)。上述目录价格包括机身、发动机等,并根据交
付计划按公式计算后予以调整。空客公司给予公司较大幅度的价格优惠,该等飞
机的实际价格低于上述目录价格,并且公司确认在本次交易中所获的价格优惠公
平合理,且相比本公司以往向空客公司购买飞机中所获的价格更优。公司相信本
次交易所获价格优惠对公司未来整体营运成本并无重大的影响。
2.标的资产的具体评估、定价情况
(1)标的资产
标的资产名称
25 架A330NEO 系列飞机
定价方法
协商定价
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
4
□以评估或估值结果为依据定价
公开挂牌方式确定
其他:
交易价格
已确定,具体金额:93.50 亿美元(空客公司2025 年1
月目录价格,实际价格低于上述目录价格)
尚未确定
(二)定价合理性分析
本次交易协议根据一般商业及行业惯例,由公司和空客公司按公平原则协商
确定,定价具有合理性。
五、交易合同或协议的主要内容及履约安排
(一)出售方:空中客车公司
(二)购买方:中国东方航空股份有限公司
(三)协议主要内容
1.交易标的:25 架A330NEO 系列飞机。
2.交易金额:不高于购买机型2025 年1 月目录价格,25 架飞机合计不高于
93.50 亿美元。
3.支付方式:在协议生效后,公司先分期支付部分预付款,然后公司于每架
飞机交付日再付清余款。
4.交付地点:A330NEO 系列飞机的制造地点。
5.交付时间:2029 年至2033 年。具体交付时间可能根据实际情况在双方协
商一致的情况下进行调整。
六、购买资产对上市公司的影响
基于对我国民航业未来发展的信心和公司整体机队规划,公司计划引进25
架A330NEO 系列飞机。
本次引进的A330NEO 系列飞机是A330CEO 系列的升级机型,拥有高展弦
比机翼和优化气动设计、大涵道比发动机以及更高效率的客舱布局,较上一代机
型单座油耗明显下降,并与公司现有A330CEO 系列机队有很高通用性,将有助
于公司优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本,并
助力公司和中国民航实现“双碳”目标。
当前和未来一段时期,我国民航仍将处于战略成长期,随着“一带一路”倡议
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
5
及“空中丝绸之路”的纵深推进以及高水平对外开放的持续扩大,国际航线市场将
迎来稳步增长。为更好地落实公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”战略规
划,本次引进的A330NEO 系列飞机将主要用于在上海浦东机场持续增加洲际通
航点、提升航班密度,打造六进六出航班波,发挥上海浦东枢纽的洲际转运中心
功能,从而加强公司在关键市场的掌控力,实现关键市场份额和营收水平的提升。
经过多轮商业谈判,公司和空客公司协商达成的飞机交易实际价格低于基本
目录价,取得了较为优惠的折扣。公司拟通过自有资金、商业银行贷款、发行债
券及其他融资工具所得资金为本次交易提供资金。本次交易代价属于分期支付,
预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响。
本次购买的25 架A330NEO 系列飞机计划于2029 年至2033 年分批交付本
公司,其中,2029 年计划交付4 架,2030 年计划交付5 架,2031 年计划交付6
架,2032 年计划交付7 架,2033 年计划交付3 架。公司未来可能根据市场情况
和公司运力规划调整上述具体引进计划和机型。公司预估在本次引进飞机的交付
期间(2029-2033 年)将有至少10 架A330CEO 系列飞机因机龄因素退出,因此
公司本次购买的飞机将起到对存量机型的置换更新作用。
公司董事一致认为,本次购买飞机交易系根据一般商业及行业惯例达成,交
易条款公平合理,符合公司战略和全体股东的利益。
特此公告。
中国东方航空股份有限公司
2026 年6 月26 日
China Eastern Airlines Co., Ltd.
1
证券代码:600115
证券简称:中国东航
公告编号:临2026-043
中国东方航空股份有限公司
关于购买宽体客机的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导
性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法
律责任。
重要内容提示:
中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)于2026 年6 月26 日与空中
客车公司(以下简称“空客公司”)在中国上海签订《25 架A330NEO 系列飞
机购买协议》,向空客公司购买25 架A330NEO 系列飞机(以下简称“购买
飞机交易”)。上述飞机计划于2029 年至2033 年分批交付于公司。
本次交易将用于公司补充未来运力以及置换更新存量机型,以优化公司机队
结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本。
本次交易已经公司董事会审议批准,未达到股东会审议标准。
本次交易尚需获得国家有关部门的批准后方可生效。
一、交易概述
(一)本次交易的基本情况
1.本次交易概况
公司于2026 年6 月26 日与空客公司在中国上海签订《25 架A330NEO 系
列飞机购买协议》,向空客公司购买25 架A330NEO 系列飞机。本次购买飞机
的目录价格合计约为93.50 亿美元,按本次交易协议签署日当天中国人民银行公
布的人民币兑美元中间价汇率(1 美元兑6.8166 元人民币)计算,约为637.35 亿
元人民币。
基于对我国民航业未来发展的信心,公司需提前对机队运力进行规划和储备,
公司本次引进的A330NEO 系列飞机是A330CEO 系列的升级机型,将有助于公
司优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本,将有力
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
2
支撑公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的战略,助力公司和中国民航
实现“双碳”目标。
2.本次交易的交易要素
交易事项
购买
□置换
□其他,具体为:
交易标的类型
股权资产
☑非股权资产
交易标的名称
25 架A330NEO 系列飞机
是否涉及跨境交易
☑是
□否
是否属于产业整合
□是
☑否
交易价格
已确定,具体金额:93.50 亿美元(相关价格为目
录价格,实际价格低于上述目录价格)
尚未确定
资金来源
☑自有资金□募集资金
☑银行贷款
☑其他:发行债券及其他融资工具
支付安排
全额一次付清,约定付款时点:
☑分期付款,约定分期条款:在协议生效后,公司
先分期支付部分预付款,然后公司于每架飞机交付
日再付清余款
是否设置业绩对赌条款
是
☑否
(二)简要说明公司董事会审议本次交易相关议案的表决情况
本次交易已经公司董事会2026 年第5 次会议审议批准,与会董事表决一致
通过。
(三)交易生效尚需履行的审批及其他程序
本次购买飞机交易无需提交公司股东会审议。本次交易无需征得债权人同意
或征得其他第三方同意。本次交易尚需获得国家有关部门的批准后方可生效。
二、交易对方情况介绍
(一)交易卖方简要情况
序号
交易卖方名称
交易标的及股权比例或份额
对应交易金额
1
空中客车公司
25 架A330NEO 系列飞机
不高于93.50 亿美元(公
开市场报价,2025 年1 月
目录价格)
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
3
(二)交易对方的基本情况
法人/组织名称
AIRBUS S.A.S. (空中客车公司)
统一社会信用代
码
□_____________
☑不适用
成立日期
1970/12/08
注册地址
2 Rond Point Emile Dewoitine 31700 Blagnac, France
法定代表人
/
注册资本
3,581,336.00 欧元(截至2025 年3 月4 日)
主营业务
商用飞机、直升机领域
主要股东/实际控
制人
/
三、交易标的基本情况
(一)交易标的概况
1.交易标的基本情况
本次购买飞机交易的标的为25 架A330NEO 系列飞机。
2.交易标的的权属情况
交易标的产权清晰,不存在抵押、质押及其他任何限制转让的情况,不涉及
诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施,不存在妨碍权属转移的其他情况。
四、交易标的评估、定价情况
(一)定价情况及依据
1.本次交易的定价方法和结果
本次购买的25 架A330NEO 系列飞机的目录价格合计约为93.50 亿美元(空
客公司2025 年1 月目录价格)。上述目录价格包括机身、发动机等,并根据交
付计划按公式计算后予以调整。空客公司给予公司较大幅度的价格优惠,该等飞
机的实际价格低于上述目录价格,并且公司确认在本次交易中所获的价格优惠公
平合理,且相比本公司以往向空客公司购买飞机中所获的价格更优。公司相信本
次交易所获价格优惠对公司未来整体营运成本并无重大的影响。
2.标的资产的具体评估、定价情况
(1)标的资产
标的资产名称
25 架A330NEO 系列飞机
定价方法
协商定价
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
4
□以评估或估值结果为依据定价
公开挂牌方式确定
其他:
交易价格
已确定,具体金额:93.50 亿美元(空客公司2025 年1
月目录价格,实际价格低于上述目录价格)
尚未确定
(二)定价合理性分析
本次交易协议根据一般商业及行业惯例,由公司和空客公司按公平原则协商
确定,定价具有合理性。
五、交易合同或协议的主要内容及履约安排
(一)出售方:空中客车公司
(二)购买方:中国东方航空股份有限公司
(三)协议主要内容
1.交易标的:25 架A330NEO 系列飞机。
2.交易金额:不高于购买机型2025 年1 月目录价格,25 架飞机合计不高于
93.50 亿美元。
3.支付方式:在协议生效后,公司先分期支付部分预付款,然后公司于每架
飞机交付日再付清余款。
4.交付地点:A330NEO 系列飞机的制造地点。
5.交付时间:2029 年至2033 年。具体交付时间可能根据实际情况在双方协
商一致的情况下进行调整。
六、购买资产对上市公司的影响
基于对我国民航业未来发展的信心和公司整体机队规划,公司计划引进25
架A330NEO 系列飞机。
本次引进的A330NEO 系列飞机是A330CEO 系列的升级机型,拥有高展弦
比机翼和优化气动设计、大涵道比发动机以及更高效率的客舱布局,较上一代机
型单座油耗明显下降,并与公司现有A330CEO 系列机队有很高通用性,将有助
于公司优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本,并
助力公司和中国民航实现“双碳”目标。
当前和未来一段时期,我国民航仍将处于战略成长期,随着“一带一路”倡议
中国东方航空股份有限公司
China Eastern Airlines Co., Ltd.
5
及“空中丝绸之路”的纵深推进以及高水平对外开放的持续扩大,国际航线市场将
迎来稳步增长。为更好地落实公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”战略规
划,本次引进的A330NEO 系列飞机将主要用于在上海浦东机场持续增加洲际通
航点、提升航班密度,打造六进六出航班波,发挥上海浦东枢纽的洲际转运中心
功能,从而加强公司在关键市场的掌控力,实现关键市场份额和营收水平的提升。
经过多轮商业谈判,公司和空客公司协商达成的飞机交易实际价格低于基本
目录价,取得了较为优惠的折扣。公司拟通过自有资金、商业银行贷款、发行债
券及其他融资工具所得资金为本次交易提供资金。本次交易代价属于分期支付,
预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响。
本次购买的25 架A330NEO 系列飞机计划于2029 年至2033 年分批交付本
公司,其中,2029 年计划交付4 架,2030 年计划交付5 架,2031 年计划交付6
架,2032 年计划交付7 架,2033 年计划交付3 架。公司未来可能根据市场情况
和公司运力规划调整上述具体引进计划和机型。公司预估在本次引进飞机的交付
期间(2029-2033 年)将有至少10 架A330CEO 系列飞机因机龄因素退出,因此
公司本次购买的飞机将起到对存量机型的置换更新作用。
公司董事一致认为,本次购买飞机交易系根据一般商业及行业惯例达成,交
易条款公平合理,符合公司战略和全体股东的利益。
特此公告。
中国东方航空股份有限公司
2026 年6 月26 日
决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。