🇨🇳 A股公告中国国航Codex · 实盘不做把握 8/10
北京时间·🕒 发布 07-15(北京日)仅日期·⟳ 抓取 00:00:45·⚡ 决策 07-15 12:23:57 +12h23m·104.3 天前
中国国航披露2026年6月主要运营数据，客运周转量同比下降、客座率同比提升
中国国航6月客运运力投入同比下降6.1%、旅客周转量同比下降2.9%，但客座率同比提升2.8个百分点，属于月度例行经营数据而非突发催化。
📄 原文中国国航↗ 原文
中国国际航空股份有限公司2026年6月主要运营数据公告
1 证券代码：601111 股票简称：中国国航 公告编号：2026-044 中国国际航空股份有限公司 2026年6月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准…
不做 中国国航（601111.SH）
例行月度运营数据，客运量下降与客座率提升方向混合，且未披露票价、利润率或指引超预期信息，无法形成短周期正期望交易，不做。
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研究档案
🔎 新鲜度:最早出现 2026-07-14 · 扩散 low · price-in 风险 medium ↗
关键理由
- 中国国航6月客运运力投入同比下降6.1%、旅客周转量同比下降2.9%，但客座率同比提升2.8个百分点，属于月度例行经营数据而非突发催化。
- 公告未给出票价、收益管理、利润率或全年指引变化，无法直接量化为短周期利润超预期。
主要风险
- 月度经营数据可能影响市场对航空需求恢复的背景判断，但单月客座率改善不足以构成可回测的同向交易边界。
原文全文
展开原文 · 2,772 字
1
证券代码：601111
股票简称：中国国航
公告编号：2026-044
中国国际航空股份有限公司
2026年6月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2026 年6 月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属
子公司（以下简称“本集团”）合并客运运力投入（按可用座位公里计）及旅客
周转量（按收入客公里计）同比均下降。客运运力投入同比下降6.1%，旅客周
转量同比下降2.9%。其中，国内客运运力投入同比下降7.7%，旅客周转量同比
下降6.7%；国际客运运力投入同比下降1.6%，旅客周转量同比上升7.4%；地区
客运运力投入同比下降16.4%，旅客周转量同比下降11.5%。平均客座率83.9%，
同比上升2.8 个百分点。其中，国内航线同比上升0.9 个百分点，国际航线同比
上升7.0 个百分点，地区航线同比上升4.4 个百分点。
货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比下降6.3%，货邮周
转量（按收入货运吨公里计）同比下降1.6%。货运载运率为48.0%，同比上升
2.3 个百分点。
2026 年6 月5 日起，公司新开温州-济州航线（每周两班）。6 月15 日起，
公司新开成都天府-延安航线（每周四班）。
2026 年6 月，本集团共引进1 架A320 系列飞机，1 架B737 系列飞机，退
出1 架A320 系列飞机。截至2026 年6 月底，本集团合计运营972 架飞机，其
中自有飞机427 架，融资租赁260 架，经营租赁285 架。
2
2026 年6 月主要运营数据如下表：
本月实际
完成数
比上年同期
增长(%)1
环比增长
(%)1
当年累计
完成数
比上年
同期累
计增长
(%)1
一、运输能力
1、可用吨公里(百万)2
3,390.2
-6.2
-4.8
22,674.4
1.1
其中: 国内航线
2,021.6
-9.4
-4.6
14,042.0
-0.7
国际航线
1,286.9
0.1
-5.1
8,042.5
4.6
地区航线
81.7
-15.8
-6.3
589.9
-0.7
2、可用座位公里(百万)3
27,645.8
-6.1
-3.0
180,676.1
1.7
其中: 国内航线
18,356.2
-7.7
-2.6
122,153.5
0.8
国际航线
8,588.1
-1.6
-3.7
53,560.9
4.1
地区航线
701.5
-16.4
-4.7
4,961.6
-0.7
3、可用货运吨公里(百万)4
900.9
-6.3
-9.4
6,391.9
-0.5
其中: 国内航线
371.3
-16.2
-12.4
3,054.6
-5.9
国际航线
513.6
2.7
-7.0
3,214.4
5.2
地区航线
16.0
-11.8
-10.7
123.0
-0.4
二、运输
1、收入吨公里(百万)5
2,490.4
-2.5
-3.6
16,007.2
6.4
其中: 国内航线
1,498.7
-7.1
-3.9
9,972.9
3.4
国际航线
934.1
6.6
-2.9
5,639.6
12.1
地区航线
57.6
-10.5
-4.6
394.6
7.0
2、收入客公里(百万)6
23,201.6
-2.9
-3.6
153,109.4
6.8
其中: 国内航线
15,418.5
-6.7
-4.4
104,372.6
4.0
国际航线
7,221.2
7.4
-2.0
44,838.5
14.0
地区航线
561.9
-11.5
-3.8
3,898.2
6.8
3、收入货运吨公里(百万)7
432.3
-1.6
-2.5
2,499.1
3.8
其中: 国内航线
129.9
-14.0
-1.0
790.3
-3.3
国际航线
296.6
4.9
-3.1
1,674.8
7.3
地区航线
5.8
6.2
-5.1
34.0
11.5
4、乘客人数(千)
11,936.6
-6.6
-4.7
79,698.3
3.4
其中: 国内航线
10,051.2
-7.4
-5.2
67,599.7
2.7
3
国际航线
1,519.0
0.4
-1.0
9,581.7
7.2
地区航线
366.4
-10.1
-3.9
2,516.9
7.6
5、货物及邮件(吨)
122,932.2
-8.2
-2.6
735,728.1
-0.0
其中: 国内航线
77,491.2
-13.3
-2.3
474,882.1
-2.8
国际航线
41,796.6
1.9
-2.9
239,203.3
5.3
地区航线
3,644.4
2.4
-5.6
21,642.8
8.8
三、载运率
1、客座利用率(%)8
83.9
2.8
-0.6
84.7
4.0
其中: 国内航线
84.0
0.9
-1.6
85.4
2.6
国际航线
84.1
7.0
1.5
83.7
7.3
地区航线
80.1
4.4
0.8
78.6
5.5
2、货物及邮件载运率(%)9
48.0
2.3
3.4
39.1
1.6
其中: 国内航线
35.0
0.9
4.0
25.9
0.7
国际航线
57.8
1.2
2.4
52.1
1.0
地区航线
36.5
6.2
2.2
27.7
3.0
3、综合载运率(%)10
73.5
2.8
0.9
70.6
3.5
其中: 国内航线
74.1
1.8
0.5
71.0
2.8
国际航线
72.6
4.5
1.6
70.1
4.7
地区航线
70.5
4.2
1.2
66.9
4.8
注：1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比，载运率同比、环比单位为百分点
2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量
3、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量
4、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量
5、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量
6、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数
7、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位
8、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比
9、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比
10、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比
以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数
据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告。
中国国际航空股份有限公司董事会
中国北京，二〇二六年七月十四日
证券代码：601111
股票简称：中国国航
公告编号：2026-044
中国国际航空股份有限公司
2026年6月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2026 年6 月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属
子公司（以下简称“本集团”）合并客运运力投入（按可用座位公里计）及旅客
周转量（按收入客公里计）同比均下降。客运运力投入同比下降6.1%，旅客周
转量同比下降2.9%。其中，国内客运运力投入同比下降7.7%，旅客周转量同比
下降6.7%；国际客运运力投入同比下降1.6%，旅客周转量同比上升7.4%；地区
客运运力投入同比下降16.4%，旅客周转量同比下降11.5%。平均客座率83.9%，
同比上升2.8 个百分点。其中，国内航线同比上升0.9 个百分点，国际航线同比
上升7.0 个百分点，地区航线同比上升4.4 个百分点。
货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比下降6.3%，货邮周
转量（按收入货运吨公里计）同比下降1.6%。货运载运率为48.0%，同比上升
2.3 个百分点。
2026 年6 月5 日起，公司新开温州-济州航线（每周两班）。6 月15 日起，
公司新开成都天府-延安航线（每周四班）。
2026 年6 月，本集团共引进1 架A320 系列飞机，1 架B737 系列飞机，退
出1 架A320 系列飞机。截至2026 年6 月底，本集团合计运营972 架飞机，其
中自有飞机427 架，融资租赁260 架，经营租赁285 架。
2
2026 年6 月主要运营数据如下表：
本月实际
完成数
比上年同期
增长(%)1
环比增长
(%)1
当年累计
完成数
比上年
同期累
计增长
(%)1
一、运输能力
1、可用吨公里(百万)2
3,390.2
-6.2
-4.8
22,674.4
1.1
其中: 国内航线
2,021.6
-9.4
-4.6
14,042.0
-0.7
国际航线
1,286.9
0.1
-5.1
8,042.5
4.6
地区航线
81.7
-15.8
-6.3
589.9
-0.7
2、可用座位公里(百万)3
27,645.8
-6.1
-3.0
180,676.1
1.7
其中: 国内航线
18,356.2
-7.7
-2.6
122,153.5
0.8
国际航线
8,588.1
-1.6
-3.7
53,560.9
4.1
地区航线
701.5
-16.4
-4.7
4,961.6
-0.7
3、可用货运吨公里(百万)4
900.9
-6.3
-9.4
6,391.9
-0.5
其中: 国内航线
371.3
-16.2
-12.4
3,054.6
-5.9
国际航线
513.6
2.7
-7.0
3,214.4
5.2
地区航线
16.0
-11.8
-10.7
123.0
-0.4
二、运输
1、收入吨公里(百万)5
2,490.4
-2.5
-3.6
16,007.2
6.4
其中: 国内航线
1,498.7
-7.1
-3.9
9,972.9
3.4
国际航线
934.1
6.6
-2.9
5,639.6
12.1
地区航线
57.6
-10.5
-4.6
394.6
7.0
2、收入客公里(百万)6
23,201.6
-2.9
-3.6
153,109.4
6.8
其中: 国内航线
15,418.5
-6.7
-4.4
104,372.6
4.0
国际航线
7,221.2
7.4
-2.0
44,838.5
14.0
地区航线
561.9
-11.5
-3.8
3,898.2
6.8
3、收入货运吨公里(百万)7
432.3
-1.6
-2.5
2,499.1
3.8
其中: 国内航线
129.9
-14.0
-1.0
790.3
-3.3
国际航线
296.6
4.9
-3.1
1,674.8
7.3
地区航线
5.8
6.2
-5.1
34.0
11.5
4、乘客人数(千)
11,936.6
-6.6
-4.7
79,698.3
3.4
其中: 国内航线
10,051.2
-7.4
-5.2
67,599.7
2.7
3
国际航线
1,519.0
0.4
-1.0
9,581.7
7.2
地区航线
366.4
-10.1
-3.9
2,516.9
7.6
5、货物及邮件(吨)
122,932.2
-8.2
-2.6
735,728.1
-0.0
其中: 国内航线
77,491.2
-13.3
-2.3
474,882.1
-2.8
国际航线
41,796.6
1.9
-2.9
239,203.3
5.3
地区航线
3,644.4
2.4
-5.6
21,642.8
8.8
三、载运率
1、客座利用率(%)8
83.9
2.8
-0.6
84.7
4.0
其中: 国内航线
84.0
0.9
-1.6
85.4
2.6
国际航线
84.1
7.0
1.5
83.7
7.3
地区航线
80.1
4.4
0.8
78.6
5.5
2、货物及邮件载运率(%)9
48.0
2.3
3.4
39.1
1.6
其中: 国内航线
35.0
0.9
4.0
25.9
0.7
国际航线
57.8
1.2
2.4
52.1
1.0
地区航线
36.5
6.2
2.2
27.7
3.0
3、综合载运率(%)10
73.5
2.8
0.9
70.6
3.5
其中: 国内航线
74.1
1.8
0.5
71.0
2.8
国际航线
72.6
4.5
1.6
70.1
4.7
地区航线
70.5
4.2
1.2
66.9
4.8
注：1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比，载运率同比、环比单位为百分点
2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量
3、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量
4、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量
5、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量
6、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数
7、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位
8、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比
9、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比
10、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比
以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数
据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告。
中国国际航空股份有限公司董事会
中国北京，二〇二六年七月十四日
决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。