🇨🇳 A股公告富奥股份Doubao · 实盘可交易 · 做多市场:A股▲ 赚 +1.40% · 已结算把握 5/10
北京时间·🕒 发布 10-16(北京日)仅日期·待核·⟳ 抓取 16:58:21·⚡ 决策 10-15 17:04:20 +5m59s·12.2 天前
富奥股份盘后披露三季度新增订单64项，预计生命周期收入123.3亿元
法定披露的季度订单规模环比明显改善，订单结构向新能源、智能底盘和高端客户升级，公告前股价处于52周低位且无明显抢跑；但生命周期收入需4-5年兑现且公司上半年盈利承压，因此以小仓、低追价和短持有期参与。
📄 原文富奥股份↗ 原文
关于2026年第三季度订单获取情况的自愿性信息披露公告
证券代码：000030、200030 证券简称：富奥股份、富奥B 公告编号：2026-51 富奥汽车零部件股份有限公司 关于 2026 年第三季度订单获取情况的自愿性 信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整…
▲ 赚 +1.40%入场 10-16 开盘 @3.860 → 离场 10-19 开盘 @3.930
日 K 取自复盘打分切片 · 蓝点/蓝虚线 = 纸面入场价 · 灰虚线 = 纸面离场 · 持有期红底 = 赚(价格在入场线上方)、绿底 = 亏
💡 交易逻辑三季度订单环比大增，低位未抢跑，低吸博次日重定价
怎么买 限价买入 不高于昨收 +2.5%、2 个交易日内有效
怎么卖 止盈 +3%(半仓)/+6%(清仓) · 止损 -3.5% · 时间止损 3日
展开详情(成交明细 / 研究档案 / 原文全文 / 决策记录链)
分时走势
做多 000030.SZ 富奥股份
5 个交易日均已收盘,数据完整
- 抓取 10-15 16:58 北京
- 决策 10-15 17:04 北京
- 入场 10-16 09:30 北京 · 开盘 @3.860
- 离场 10-19 09:30 北京 · 开盘 @3.930
- 发布时间只精确到日期,未画线
时间轴只含交易时段(午休、隔夜已压缩);横轴为北京时间,悬停看当地时间;蓝虚线 = 纸面入场价;建仓日图红线在昨收上方、绿线在下方
成交明细 · 纸面
做多 000030.SZ 富奥股份
| 收益状态 | +1.40% 已平仓 |
|---|---|
| 进场成交 | 2026-10-16 · 开盘 · @3.86 |
| 离场成交 | 2026-10-19 · 开盘 · @3.93 |
| 毛收益 | +1.81% |
| 成本 | +0.42% |
| 净收益 | +1.40% |
| 计入收益 | +1.40% |
| 建仓日 | 2026-10-16 · 进场不早于新闻时刻 + 2 分钟 |
收益口径 event_time_plus_2min_10min_walk_open_topup_to_next_open_exchange_calendar_fill_model_local_notional_v9 · method_id m8db1cbc8f2d · 截至 2026-10-27 22:05
研究档案
结论摘要
富奥股份三季度新增订单生命周期收入123.3亿元，较二季度86.4亿元增长42.7%，年内累计377.2亿元，智能转向和高端泵类突破强化中长期成长叙事。订单并非当期收入且公司盈利仍有压力，适合小仓隔日限价参与，不追高开。
消息传播链
- 收盘后约10分钟即出现三季度64项订单、123.3亿元生命周期收入的快讯，说明消息在盘后快速传播。市场反应:A股已收盘，尚无该公告后的常规交易反应。
- 交易所披露富奥股份自愿性信息披露公告原件，确认订单数量、生命周期收入、客户项目和风险提示。
关键理由
- 三季度123.3亿元生命周期收入环比增长42.7%，按4-5年供货期粗略对应约24.7亿-30.8亿元的平均年收入量级，约为2025年174.1亿元收入的14%-18%，订单储备改善具有materiality。
- 公告前20日股价下跌4.41%、收于3.81元的52周低位，量比0.77，没有明显提前抢跑，盘后明牌信息仍可能在次日重定价。
主要风险
- 生命周期收入基于客户规划产量而非最低采购承诺，定点到量产需6-18个月，实际排产、价格年降和收入确认均可能低于测算。
- 公司2026年上半年利润总额同比下降约43.97%，订单改善若不能转化为利润修复，市场可能弱化长期订单叙事。
反向证据
- 做多前查反向 · 来源 web · 日期 2026-08-01 · 影响 weakens
2026年半年报摘要显示报告期利润总额2.383亿元，同比下降约43.97%，说明订单增长尚未完全转化为当期利润改善。
检索:富奥股份 000030 2026 利空 下调 业绩 风险 订单 三季度 原文 ↗ - 做多前查反向 · 来源 web · 日期 2026-09-29 · 影响 weakens
互动易信息显示市场关注公司股价持续跑输板块，公司归因于行业周期、市场环境和资金偏好，反映基本面和情绪修复仍需验证。
检索:富奥股份 今年以来 股价承压 行业周期 市场环境 2026-09 原文 ↗ - 做多前查反向 · 来源 web · 日期 2026-10-15 · 影响 supports
未发现订单公告后的官方否认、更正或重大客户取消信息；公告本身充分提示生命周期估算和履约不确定性。
检索:富奥股份 2026 第三季度 订单 123.3亿元 生命周期收入 原文 ↗
先例如何影响了这次决策
对本次决策的影响:先例支持小仓做多，但把动作从竞价/开盘追买改为次日2.5%以内限价，并将时间止损设为3个交易日。
方向:两条同公司同机制先例次日均上涨，方向上支持订单披露后的短线正反应，但样本仅2条且置信区间很宽。
涨幅量级:仅4月交易所原始锚可信，首日+5.77%、三日+8.65%；考虑本次订单规模低于一季度且上半年盈利承压，止盈区间下调至3%-6%。
形态:4月先例第五日几乎回吐全部涨幅，7月先例三日后收益也明显收窄，提示明牌订单交易应快进快出、避免追高。
历史先例(按相似度)
- 相似度 9/10 000030.SZ 2026-04-16 一季度新增订单85项、生命周期收入167.5亿元，规模高于本次三季度但客户与产品口径相同。 原文 ↗
事件后 +1日 +5.8% · +2日 +9.0% · +3日 +8.7% · +4日 +2.7% · +5日 +0.2%
相似度依据:同一公司、同一自愿性季度订单披露口径，同样在A股盘后发布，订单均按生命周期收入披露。
经验:大额季度订单明牌后首日和三日有正反应，但第五日基本回吐，适合短持有期而非趋势追高。 - 相似度 8/10 000030.SZ 2026-07-15 二季度新增订单67项、生命周期收入86.4亿元，规模低于本次123.3亿元。 原文 ↗
事件后 +1日 +3.9% · +2日 +1.9% · +3日 +1.2% · +4日 +2.7% · +5日 +1.2%
⚠非首发(转载/聚合)·来源层级不符(声明media/实为aggregator) — 该行涨幅别用来定止盈止损
相似度依据:同一公司、同一季度订单披露机制，订单规模86.4亿元且同样盘后发布；但首发源只找到公告镜像。
经验:订单规模较小时次日仍有约3.9%反应，但持续性偏弱，只能作方向参考，不能用其校准止盈幅度。
工具执行结果 · 成功 8 · 降级 2 · 失败 1 · 取消 0
- fetch_decision_experience 成功 stock_tools_inprocess · 1 ms
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{ - kb_search 失败 stock_tools HTTP · 52 ms
kb_search 服务暂不可用；这不是一条知识库命中。 - web_search 成功 doubao_search · 1,505 ms
豆包搜索结果（原始查询:富奥股份 2026年第三季度 订单 123.3亿元 生命周期收入；API SearchType:web） - search_case_library 成功 stock_tools HTTP · 14 ms
{"result": "search_case_library「000030.SZ」—— 与这些标的相关、事件类型=订单/中标/供货的自家决策案例(本页 3 条,该标的全历史相关记录共 3 条；ENTER 只按该标的自己的腿统计):\n◆ 000030.SZ：相关历史决策 3 条 · 其中该标的 ENTER 1 条(33.3%) · 已结算 1 笔 · 胜率 100% · 中位 +1.44% · 均值 +1.44% ⚠️只有 1 笔,样本太薄,只能当线索不能当规律\n↑ 胜率/收益口径:ENTER 当日之后 T+1 开盘入场、次日开盘出场,做空腿已按方向取反(所以正数=这个方向做对了)。统计的 - web_search 成功 doubao_search · 2,625 ms
豆包搜索结果（原始查询:汽车零部件 上市公司 季度 新增订单 生命周期收入 公告 第三季度 订单 2025；API SearchType:web） - web_search 成功 doubao_search · 1,464 ms
豆包搜索结果（原始查询:富奥股份 第一季度 2026 新增订单 生命周期收入 公告；API SearchType:web） - web_search 成功 doubao_search · 1,964 ms
豆包搜索结果（原始查询:富奥股份 2025 第三季度 新增订单 生命周期收入；API SearchType:web） - web_search 成功 doubao_search · 2,065 ms
豆包搜索结果（原始查询:汽车零部件公司 自愿披露 季度订单 获取情况 生命周期收入 新增订单 公告；API SearchType:web） - event_study 降级 stock_tools HTTP · 1,282 ms
0 precedent(s) rejected; 1 benchmark warning(s) - web_search 成功 doubao_search · 3,057 ms
豆包搜索结果（原始查询:富奥股份 000030 2026 利空 下调 业绩 风险 订单 三季度；API SearchType:web）
原文全文
展开原文 · 2,694 字
证券代码：000030、200030
证券简称：富奥股份、富奥B
公告编号：2026-51
富奥汽车零部件股份有限公司
关于 2026 年第三季度订单获取情况的自愿性
信息披露公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚
假记载、误导性陈述或重大遗漏。
特别风险提示：
1.公司订单生命周期收入，系基于客户中长期规划产量测算形成，公司相关
产品配套项目平均供货周期约为 4-5 年，相关测算数据仅为行业常规预估口径。
2.根据汽车零部件行业常规运作规律，公司自取得客户项目定点至产品实现
量产，整体周期约 6-18 个月。受项目类型、客户验证进度、产品适配需求等影
响，不同项目的落地节奏及量产周期存在客观差异。
3.公司订单的实际履行进度受主机厂动态排产调整、下游终端市场需求波动、
行业周期更迭及宏观经营环境变化等多重因素影响，各项目量产爬坡进度、产能
释放及收入确认节奏均存在不确定性，对公司当期及未来年度经营业绩的最终影
响暂无法准确预判。此外，若后续出现不可抗力、行业政策调整、客户经营策略
变动等突发情形，部分订单可能存在延期履行、部分履行或终止履约的风险。
4.本次披露的新增订单数据为公司内部阶段性统计结果，仅用于展示公司阶
段性经营情况，相关数据未经审计，不构成对公司营业收入、净利润等财务指标
的测算依据。公司最终的经营成果、财务数据及重大经营事项，均以公司后续依
1
法披露的定期报告及临时公告为准。敬请广大投资者理性看待公司阶段性经营进
展，审慎研判、理性投资，充分关注上述不确定性带来的投资风险。
富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“公司”）紧抓汽车行业发展机遇，
持续深化市场开拓与产品创新，订单获取取得良好成效。现将 2026 年第三季度
订单获取情况公告如下：
一、订单获取基本情况
2026 年第三季度，公司合并口径新增订单共 64 项，按照客户规划产量计算，
获取订单生命周期收入总额预计为 123.3 亿元。其中，传统市场以外订单 46 项，
订单收入占比达到 26.8%，预计订单生命周期收入总额 33.1 亿元；新能源类订
单占比达到 82.9%。截至 2026 年 9 月末，公司本年累计获取合并口径新增订单
216 项，获取订单生命周期收入总额预计为 377.2 亿元。
二、主要订单项目情况
公司2026年第三季度新增订单中，重点项目具体情况如下：
产品类型
预计生命周期
收入（亿元）
序号
客户名称
1
一汽大众
2
一汽红旗
3
奇瑞汽车
电控减振器；管柱式电动助力转向
8.0
4
犀重汽车
冷却机组
7.0
5
长城汽车
传统减振器；全主动减振器
4.4
6
蔚来汽车
前副车架总成
1.9
7
岚图汽车
传统减振器
1.9
8
一汽丰田
支架；传统减振器
1.6
前轴/转向节/弹簧腿装配总成；油底壳上体；电
驱总成；传统减振器
电控减振器；后轮转向器；线控转向器；机油泵；
电动水泵
62.5
26.1
注：以上预计生命周期收入按客户中长期规划产量计算，相关产品配套项目平均供货周
期约为4-5年。
三、重点项目突破情况
2
2026 年第三季度，公司在重点业务领域取得多项突破性进展：
后轮转向及线控转向产品获得红旗多车型项目定点，加速布局智能底盘业
务。近两年，公司已获得红旗 8 个车型后轮转向（RWS）项目和 2 个车型线控转
向（SBW）项目订单。公司相关产品采用自主研发的 PPK（动力单元、控制系统），
具备开发进度快、质量优、成本可控等优势，在项目获取方面具备较强竞争力。
本次项目的获取，推动公司转向产品实现由传统转向向智能转向的升级跨越，为
智能底盘业务发展打开了新的成长空间。
公司持续推进产品向高端化升级，泵类与紧固件业务相继取得新突破，其
中泵类产品成功进入法拉利顶级跑车配套体系。泵类产品方面，公司先后获得斯
堪尼亚电子机油泵、法拉利 F264AB 机油泵项目订单。斯堪尼亚为全球领先的商
用车制造商，法拉利为顶级豪华跑车品牌，配套门槛高、技术标准严苛，上述订
单的取得标志着公司泵类产品成功进入欧洲高端商用车及顶级豪华跑车配套体
系，进一步丰富泵类高端产品线，提升国际品牌影响力与高端市场竞争力。紧固
件产品方面，公司获得享界、尚界驱动轴螺栓项目订单，实现国内头部新能源车
企高端车型配套突破；依托紧固件德国公司在高端紧固件领域的技术积淀与制造
优势，公司实现国内外紧固件业务协同联动，为高端新能源市场开拓打开增量空
间。上述项目落地，表明公司产品结构持续向高端延伸，高端配套体系竞争力进
一步提升。
四、对公司的影响
本次获取的相关订单，进一步丰富了公司泵类高端产品线，实现紧固件产品
在高端新能源车型市场的配套突破，后轮转向及线控转向产品获得红旗多车型项
目定点、加速布局智能底盘业务，持续拓宽海内外高端客户渠道，进一步优化产
品与客户结构，夯实新能源、智能化及海外业务发展基础，为中长期经营发展提
供有力支撑。
五、风险提示
1.公司订单生命周期收入，系基于客户中长期规划产量测算形成，公司相关
产品配套项目平均供货周期约为 4-5 年，相关测算数据仅为行业常规预估口径。
3
2.根据汽车零部件行业常规运作规律，公司自取得客户项目定点至实现产品
批量量产，整体周期约 6-18 个月。受项目类型、客户验证进度、产品适配需求
等影响，不同项目的落地节奏及量产周期存在客观差异。
3.公司订单的实际履行进度受主机厂动态排产调整、下游终端市场需求波动、
行业周期更迭及宏观经营环境等多重因素影响，各项目量产爬坡进度、产能释放
及收入确认节奏均存在不确定性，对公司当期及未来年度经营业绩的最终影响暂
无法准确预判。此外，若后续出现不可抗力、行业政策调整、客户经营策略变动
等突发情形，部分订单可能存在延期履行、部分履行或终止履约的风险。
4.本次披露的新增订单数据为公司内部阶段性统计结果，仅用于展示公司阶
段性经营情况，相关数据未经审计，不构成对公司营业收入、净利润等财务指标
的测算依据。公司最终的经营成果、财务数据及重大经营事项，均以公司后续依
法披露的定期报告及临时公告为准。
敬请广大投资者理性看待公司阶段性经营进展，审慎研判、理性投资，充分
关注上述不确定性带来的投资风险。
特此公告。
富奥汽车零部件股份有限公司董事会
2026 年 10 月 16 日
4
证券简称：富奥股份、富奥B
公告编号：2026-51
富奥汽车零部件股份有限公司
关于 2026 年第三季度订单获取情况的自愿性
信息披露公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚
假记载、误导性陈述或重大遗漏。
特别风险提示：
1.公司订单生命周期收入，系基于客户中长期规划产量测算形成，公司相关
产品配套项目平均供货周期约为 4-5 年，相关测算数据仅为行业常规预估口径。
2.根据汽车零部件行业常规运作规律，公司自取得客户项目定点至产品实现
量产，整体周期约 6-18 个月。受项目类型、客户验证进度、产品适配需求等影
响，不同项目的落地节奏及量产周期存在客观差异。
3.公司订单的实际履行进度受主机厂动态排产调整、下游终端市场需求波动、
行业周期更迭及宏观经营环境变化等多重因素影响，各项目量产爬坡进度、产能
释放及收入确认节奏均存在不确定性，对公司当期及未来年度经营业绩的最终影
响暂无法准确预判。此外，若后续出现不可抗力、行业政策调整、客户经营策略
变动等突发情形，部分订单可能存在延期履行、部分履行或终止履约的风险。
4.本次披露的新增订单数据为公司内部阶段性统计结果，仅用于展示公司阶
段性经营情况，相关数据未经审计，不构成对公司营业收入、净利润等财务指标
的测算依据。公司最终的经营成果、财务数据及重大经营事项，均以公司后续依
1
法披露的定期报告及临时公告为准。敬请广大投资者理性看待公司阶段性经营进
展，审慎研判、理性投资，充分关注上述不确定性带来的投资风险。
富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“公司”）紧抓汽车行业发展机遇，
持续深化市场开拓与产品创新，订单获取取得良好成效。现将 2026 年第三季度
订单获取情况公告如下：
一、订单获取基本情况
2026 年第三季度，公司合并口径新增订单共 64 项，按照客户规划产量计算，
获取订单生命周期收入总额预计为 123.3 亿元。其中，传统市场以外订单 46 项，
订单收入占比达到 26.8%，预计订单生命周期收入总额 33.1 亿元；新能源类订
单占比达到 82.9%。截至 2026 年 9 月末，公司本年累计获取合并口径新增订单
216 项，获取订单生命周期收入总额预计为 377.2 亿元。
二、主要订单项目情况
公司2026年第三季度新增订单中，重点项目具体情况如下：
产品类型
预计生命周期
收入（亿元）
序号
客户名称
1
一汽大众
2
一汽红旗
3
奇瑞汽车
电控减振器；管柱式电动助力转向
8.0
4
犀重汽车
冷却机组
7.0
5
长城汽车
传统减振器；全主动减振器
4.4
6
蔚来汽车
前副车架总成
1.9
7
岚图汽车
传统减振器
1.9
8
一汽丰田
支架；传统减振器
1.6
前轴/转向节/弹簧腿装配总成；油底壳上体；电
驱总成；传统减振器
电控减振器；后轮转向器；线控转向器；机油泵；
电动水泵
62.5
26.1
注：以上预计生命周期收入按客户中长期规划产量计算，相关产品配套项目平均供货周
期约为4-5年。
三、重点项目突破情况
2
2026 年第三季度，公司在重点业务领域取得多项突破性进展：
后轮转向及线控转向产品获得红旗多车型项目定点，加速布局智能底盘业
务。近两年，公司已获得红旗 8 个车型后轮转向（RWS）项目和 2 个车型线控转
向（SBW）项目订单。公司相关产品采用自主研发的 PPK（动力单元、控制系统），
具备开发进度快、质量优、成本可控等优势，在项目获取方面具备较强竞争力。
本次项目的获取，推动公司转向产品实现由传统转向向智能转向的升级跨越，为
智能底盘业务发展打开了新的成长空间。
公司持续推进产品向高端化升级，泵类与紧固件业务相继取得新突破，其
中泵类产品成功进入法拉利顶级跑车配套体系。泵类产品方面，公司先后获得斯
堪尼亚电子机油泵、法拉利 F264AB 机油泵项目订单。斯堪尼亚为全球领先的商
用车制造商，法拉利为顶级豪华跑车品牌，配套门槛高、技术标准严苛，上述订
单的取得标志着公司泵类产品成功进入欧洲高端商用车及顶级豪华跑车配套体
系，进一步丰富泵类高端产品线，提升国际品牌影响力与高端市场竞争力。紧固
件产品方面，公司获得享界、尚界驱动轴螺栓项目订单，实现国内头部新能源车
企高端车型配套突破；依托紧固件德国公司在高端紧固件领域的技术积淀与制造
优势，公司实现国内外紧固件业务协同联动，为高端新能源市场开拓打开增量空
间。上述项目落地，表明公司产品结构持续向高端延伸，高端配套体系竞争力进
一步提升。
四、对公司的影响
本次获取的相关订单，进一步丰富了公司泵类高端产品线，实现紧固件产品
在高端新能源车型市场的配套突破，后轮转向及线控转向产品获得红旗多车型项
目定点、加速布局智能底盘业务，持续拓宽海内外高端客户渠道，进一步优化产
品与客户结构，夯实新能源、智能化及海外业务发展基础，为中长期经营发展提
供有力支撑。
五、风险提示
1.公司订单生命周期收入，系基于客户中长期规划产量测算形成，公司相关
产品配套项目平均供货周期约为 4-5 年，相关测算数据仅为行业常规预估口径。
3
2.根据汽车零部件行业常规运作规律，公司自取得客户项目定点至实现产品
批量量产，整体周期约 6-18 个月。受项目类型、客户验证进度、产品适配需求
等影响，不同项目的落地节奏及量产周期存在客观差异。
3.公司订单的实际履行进度受主机厂动态排产调整、下游终端市场需求波动、
行业周期更迭及宏观经营环境等多重因素影响，各项目量产爬坡进度、产能释放
及收入确认节奏均存在不确定性，对公司当期及未来年度经营业绩的最终影响暂
无法准确预判。此外，若后续出现不可抗力、行业政策调整、客户经营策略变动
等突发情形，部分订单可能存在延期履行、部分履行或终止履约的风险。
4.本次披露的新增订单数据为公司内部阶段性统计结果，仅用于展示公司阶
段性经营情况，相关数据未经审计，不构成对公司营业收入、净利润等财务指标
的测算依据。公司最终的经营成果、财务数据及重大经营事项，均以公司后续依
法披露的定期报告及临时公告为准。
敬请广大投资者理性看待公司阶段性经营进展，审慎研判、理性投资，充分
关注上述不确定性带来的投资风险。
特此公告。
富奥汽车零部件股份有限公司董事会
2026 年 10 月 16 日
4
决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
45ff7371c9· 2026-10-15 17:04 · doubao / doubao-seed-evolving-latest-version · 策略包2226518bfdee当前