S&P Global警告多重冲击或于2027年酿成全球粮食危机，台媒转述无新增事实

中東戰火不僅推高全球能源價格，更可能引爆新一波糧食危機。標普全球 (S&P Global) 最新研究警告，荷莫茲海峽航運受阻，造成石油、天然氣與肥料供應緊縮，加上柴油價格飆漲、生質燃料需求增加，以及聖嬰現象可能帶來的極端天氣，全球農業正面臨多重壓力，2027 年恐演變成糧食危機。
荷莫茲海峽是全球能源運輸的重要咽喉，戰爭爆發前，全球約 20% 的石油供應與液化天然氣貿易經過這條航道。然而，外界較少注意到，中東也是全球重要的肥料生產與出口中心。
標普研究指出，全球約三成的尿素貿易、近五成的硫磺貿易及兩成的氨貿易，通常經過荷莫茲海峽。這些都是農業肥料的重要原料，一旦運輸受阻，不只肥料價格上漲，也可能迫使農民減少施肥，降低農作物產量。
南亞國家受到的衝擊尤其明顯。印度約 85% 的國內尿素產量仰賴液化天然氣供應，而孟加拉自今年 3 月以來，已有 5 座尿素工廠中的 4 座因天然氣不足而停工。
除了肥料，柴油也是農業生產不可或缺的能源，從農業機械、灌溉設備到糧食運輸，都需大量燃料。中東與俄羅斯原本合計占全球柴油淨出口量約一半，但中東供應減少，加上俄羅斯受到烏克蘭無人機攻擊及出口禁令影響，使全球柴油市場更加緊張。
標普指出，柴油價格上漲速度甚至超過原油。面對肥料與燃料成本同時增加，農民可能被迫減少施肥或縮小耕種面積，最終造成糧食供應下降。另一項隱憂是生質燃料。隨著石油價格上漲，使用玉米、大豆及植物油生產燃料變得更具競爭力，可能進一步加劇農作物在糧食與能源用途之間的競爭。
氣候變遷與聖嬰現象可能讓糧食供應更加不穩定。標普預測，巴西玉米產量已下修 600 萬噸，若聖嬰現象增強，可能再減少 1 千萬噸。澳洲小麥產量也可能從原先預估的 2,800 萬噸降至 2,200 萬噸。
國際貨幣基金預測，2026 年全球肥料價格可能上漲 10%，食品價格今年上漲約 5%，2027 年再上漲 2.4%。對富裕國家而言，食品漲價主要增加生活開銷，但在低收入國家，家庭可能將一半收入用於購買食物，相同的漲幅可能造成更嚴重的生活衝擊。
標普強調，農民往往提前數月購買肥料、種子與燃料，成本壓力不會立即反映在食品價格上，而是可能隨著下一輪耕作與收成逐漸浮現。即使能源運輸逐漸恢復，農業生產仍需要時間調整，如果戰爭持續干擾供應，加上極端天氣導致主要產糧國歉收，多重壓力恐進一步推高全球糧價，今年的能源危機將演變成明年的糧食危機。
(首圖來源：Unsplash)