多家公司披露上半年预亏，南方航空、隆基绿能、华侨城A等亏损扩大

尽享债市重要公告，把握机会，有效避雷。
【南方航空：预计上半年净亏损34.73亿元-39.73亿元】
南方航空公告，2026年半年度预计归母净利润为-34.73亿元至-39.73亿元，上年同期归母净利润为-15.33亿元；预计扣非归母净利润为-44.8亿元至-49.8亿元。
南方航空亏损主要受2026年上半年受国际地缘形势影响，航空煤油价格剧烈波动，航油成本同比激增，拖累公司经营业绩。
截至最新，中国南方航空股份有限公司有44只存续债，金额为837.96亿元。
【隆基绿能：预计上半年净亏损34亿元-38亿元】
隆基绿能公告，2026年半年度预计归母净利润为-38亿元至-34亿元，上年同期归母净利润为-25.69亿元；预计扣非净利润为-42亿元至-37亿元。
隆基绿能亏损主要源于光伏行业供需关系未显著改善，国内新增装机阶段性回落，组件销量和收入同比下降，开工率不足，毛利率较低，叠加联营企业投资损失及汇兑损失等影响。
截至最新，隆基绿能科技股份有限公司有3只存续债，金额为93.95亿元。
【华侨城A：预计上半年净亏损34亿元-42亿元】
华侨城A公告，2026年半年度预计归母净利润为亏损34亿元至42亿元，上年同期为亏损28.677亿元；预计扣除非经常性损益后的净利润为亏损34.2亿元至42.2亿元。
深圳华侨城股份有限公司亏损主要源于持续开展“强去化、促回款”经营策略，对存在减值迹象的资产计提减值准备。
截至最新，深圳华侨城股份有限公司有1只存续债，金额为12亿元。
【中国国航：预计上半年净亏损21亿元-26亿元】
中国国航公告，2026年半年度预计归母净亏损为21亿元至26亿元，上年同期归母净亏损为18.06亿元；预计扣非后归母净亏损为23亿元至31亿元。
中国国航盈利空间被大幅挤压，主要因中东地缘冲突致航油价格高位运行。
截至最新，中国国航有19只存续债，金额为400亿元。
【金隅集团：预计上半年净亏损19.5亿元-23.5亿元】
金隅冀东公告，2026年半年度预计归母净利润为亏损9亿元至9.8亿元，上年同期归母净利润为亏损1.536亿元；预计扣非净利润为亏损10亿元至10.8亿元。
北京金隅集团股份有限公司经营亏损扩大，主要因行业需求持续下降，水泥和熟料售价及销量同比减少，成本费用下降未能覆盖售价下降影响。
截至最新，北京金隅集团股份有限公司有33只存续债，金额为402.23亿元。
【召集人爱建证券：拟召开西咸空港集团公司债持有人会议，审议加速清偿“20空港债”本息等议案】
召集人爱建证券有限责任公司发布公告称，陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司公司定于2026年7月27日以通讯方式召开“20空港债”2026年第一次债券持有人会议，审议关于加速清偿“20空港债”本息等议案。
陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司（以下简称“发行人”）于2020年3月27日公开发行总额为8.5亿元的“2020年陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司公司债券”（债券简称：20空港债），期限7年，票面利率4.95%，在债券存续期内的第3、4、5、6、7年末分别按照债券发行总额20%、20%、20%、20%、20%的比例偿还债券本金。存续期内，发行人已按募集说明书的约定足额支付当期本息。截至7月13日，本期债券余额1.70亿元，票面利率4.95%。根据《债券代理协议》，债权代理人提议召开本次债券持有人会议，表决提前兑付。本次债券本金1.70亿元，加速清偿兑付方案如下：本次议案通过后，陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司应当于2026年8月11日提前兑付“20空港债”1.7亿元本金及应付利息。应付利息计息天数为2026年3月27日至2026年8月11日（不含）。
据公开数据显示，陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司2025年归属母公司净利润由盈转亏，2025年度亏损3.42亿元，2024年度盈利2396.34万元。
截至最新，陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司有5只存续债，金额为23.7亿元。
【联合资信：终止对山东港口及“24山东港口MTN001”的信用评级】
根据公司于2026年7月10日出具的《终止评级告知函》，因公司整体债券业务统筹安排，经内部研究决策，公司决定不再聘用联合资信对公司主体和“24山东港口MTN001”进行跟踪评级，并不再提供信用评级所需资料。根据有关法规、监管规定、自律规则及联合资信《终止评级制度》，自本公告发布之日起，联合资信终止对公司主体及“24山东港口MTN001”的信用评级，并将不再更新公司主体及“24山东港口MTN001”的评级结果。
据公开数据显示，山东港口2025年实现营收1978.23亿元，同比增长6.34%；净利润为78.88亿元，同比下降15.22%，呈现“增产增收不增利”现象。其货物吞吐量超19亿吨、集装箱量超4700万标箱，航线达367条，海铁联运箱量连续11年全国第一；原油、铁矿石等关键货种市场份额领先，经营性现金净额86.89亿元，信用评级维持AAA。
截至最新，山东省港口集团有限公司有11只存续债，金额为103亿元。