智能网联汽车自动驾驶系统安全强制国标发布但实施期在2027年且未点名公司

①《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布，拟于2027年7月1日起正式实施。 ②信达证券傅晓烺表示，L3量产车型陆续上路且表现亮眼，技术端的成熟度和市场侧的接纳度有望实现共振。
《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布，拟于2027年7月1日起正式实施。标准要求自动驾驶系统安全水平应至少达到正在承担动态驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平，同时不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险。
信达证券傅晓烺表示，受益于自动驾驶技术发展达到规模化商用的关键节点，L3量产车型陆续上路且表现亮眼，技术端的成熟度和市场侧的接纳度有望实现共振。据浙商证券邱世梁测算，2029年L2及以上级别智能驾驶硬件市场规模达4608亿元，较2026年增长1518亿元。各细分赛道中，预测至2029年增量前五的赛道分别为芯片、摄像头、制动系统、悬架系统与激光雷达，增量分别为357、310、275、190、177亿元，对应CAGR分别为23%、15%、15%、8%、17%。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
千里科技围绕“AI车”战略加速智能驾驶、智能座舱、Robotaxi三大业务布局，智驾端已形成从量产辅助驾驶到L4Robotaxi的产品梯队。
兴民智通通过网联化产品及测试系统业务给无人驾驶赋能，专利产品包括5G+V2XT-BOX，车路协同系统全栈软硬件解决方案，无人驾驶道路测试及仿真测试系统。