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财联社电报Qwen · 实盘不做把握 8/10不做原因:无增量信息
北京时间·🕒 发布 17:10:03·⟳ 抓取 17:10:17 +14s·⚡ 决策 08-30 22:51:21 +5h41m·57.7 天前

中国国航2026年半年报净亏损22.86亿元，处于此前业绩预告区间内，无超预期增量

中国国航2026年H1净亏损22.86亿元完全落在7月14日已披露的业绩预告区间（21-26亿元）内，且略优于区间中值。半年报仅是对已公开预告的确认，无任何超预期/低预期增量信息。股价自预告以来已在5.7-6.0区间充分消化该利空，不存在可交易的预期差。

📄 原文财联社电报↗ 原文
中国国航：2026年半年度净亏损22.86亿元
【中国国航：2026年半年度净亏损22.86亿元】财联社8月30日电，中国国航(601111.SH)发布2026年半年度报告，实现营业收入892.68亿元，同比增长10.54%；归属于上市公司股东的净利润为亏损22.86亿元。小财注：公司…
不做 中国国航（601111.SH）
H1亏损22.86亿元完全落在7月14日已披露的业绩预告区间（21-26亿元）内，无超预期/低预期增量。股价自预告以来已在低位充分消化该信息，不存在可交易的预期差。既无做多催化（无正面surprise），也无做空催化（无负面surprise），属于已预告业绩的例行确认。
展开详情(成交明细 / 研究档案 / 原文全文 / 决策记录链)

研究档案

结论摘要

中国国航7月14日已预告H1亏损21-26亿元，8月30日正式半年报确认亏损22.86亿元，处于区间内偏优位置。Q2单季亏损40亿同样在推导区间（38.14-43.14亿）中间。营收同比+10.54%符合航司复苏趋势但无额外惊喜。股价自预告后已在低位横盘消化，无新增预期差，不构成任何方向的交易催化。

🔎 新鲜度:最早出现 2026-07-14 · 扩散 high · price-in 风险 high ↗ ↗

消息传播链

  1. 2026-07-14首发上交所/中国国航公告一手源原文 ↗
    7月14日公司发布半年度业绩预告，预计H1归母净亏损21-26亿元，该信息已被市场充分消化
    市场反应:股价在预告后继续震荡走低，从约6.2元区间逐步回落至5.7-6.0元
  2. 2026-08-30 17:10 +08:00官方确认中国国航半年报/财联社一手源原文 ↗
    正式半年报确认亏损22.86亿元，在预告区间内，无新增信息
    市场反应:周末发布，待周一开盘验证，但预期无显著反应

反向证据

  • 做多前查反向 · 来源 web · 日期 2026-08-30 · 影响 none
    未发现任何超出预告区间的正面信息，营收+10.54%符合行业复苏预期但无额外惊喜
    检索:中国国航 半年报 超预期 利好 航线恢复 原文 ↗
  • 做空前查反向 · 来源 web · 日期 2026-08-30 · 影响 none
    实际亏损22.86亿在预告区间内偏优位置（中值23.5亿），无负面超预期，不构成做空催化
    检索:中国国航 亏损 超预期 恶化 原文 ↗

先例如何影响了这次决策

对本次决策的影响:先例研究不影响本次AVOID结论，因为事件本身无增量信息

方向:无适用先例

涨幅量级:无需校准幅度，因为不存在可交易的预期差

形态:不适用

工具执行结果 · 成功 6 · 降级 2 · 失败 0 · 取消 0
  1. search_processed_events 成功 stock_tools HTTP · 1,730 ms
    {"result": "search_processed_events:agent query=`中国国航 2026年半年报 净亏损 | 中国国航 601111 半年度报告 亏损22.86亿 | 国航 中报 业绩`；结构化索引覆盖完整 72 小时；旧记录兼容扫描近 71.9/72 小时、1836 条本臂决策(完整)，返回 0 条候选。未命中只表示这些 agent query 表达式没有召回候选，不能据此证明消息首发或不是重复；按当前事件继续正常研判。"}
  2. stock_quote 降级 stock_tools HTTP · 984 ms
    取价失败: not found in internal A-share market-data snapshots
  3. web_search 成功 Qwen 原生联网搜索 · 42,850 ms
    搜索来源:
  4. search_case_library 成功 stock_tools HTTP · 168 ms
    {"result": "search_case_library「601111.SH」无历史决策命中(我们过去没在这些标的上决策过,或历史尚未回填)。\n◆ 601111.SH：相关历史决策 41 条 · 其中该标的 ENTER 1 条(2.4%) · 已结算 1 笔 · 胜率 100% · 中位 +1.71% · 均值 +1.71% ⚠️只有 1 笔,样本太薄,只能当线索不能当规律\n↑ 胜率/收益口径:ENTER 当日之后 T+1 开盘入场、次日开盘出场,做空腿已按方向取反(所以正数=这个方向做对了)。统计的只有★那只票自己的腿。"}
  5. stock_quote 成功 stock_tools HTTP · 53 ms
    匹配到多个,请从 candidates 里选对的那只,用它的 canonical 代码再调用一次 stock_quote 确认。
  6. web_search 成功 Qwen 原生联网搜索 · 30,095 ms
    以下为最近 60 天内（2026年7月1日以后）与原始查询最相关的结果，共 5 条：
  7. stock_quote 降级 stock_tools HTTP · 516 ms
    取价失败: not found in internal A-share market-data snapshots
  8. price_snapshot 成功 stock_tools HTTP · 747 ms
    {

原文全文

展开原文 · 182 字
【中国国航：2026年半年度净亏损22.86亿元】财联社8月30日电，中国国航(601111.SH)发布2026年半年度报告，实现营业收入892.68亿元，同比增长10.54%；归属于上市公司股东的净利润为亏损22.86亿元。小财注：公司Q2净利润亏损40亿，之前预告区间为-43.14亿--38.14亿，Q1净利润17.14亿，据此计算，Q2净利润环比由盈转亏。

决策记录链 · 只追加

每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。

这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。