新浪财经7x24Codex · 实盘不做把握 7/10
北京时间·🕒 发布 16:25:17时区推断·⟳ 抓取 16:26:38·⚡ 决策 07-20 17:23:53 +57m15s·99.5 天前
动力源车载电源募投项目投入进度仅16.52%但称仍有必要
公告核心是募投项目投入慢，1.75亿元募资项目截至7月8日仅投入2024.38万元、进度16.52%。
📄 原文新浪财经7x24↗ 原文
【动力源：车载电源募投项目投入慢 仍具实施必要性】动力源公告称，公司2022年度向特定对象发行股票募集资金1.75亿元用于募投项目，截至2026年7月8日，“车载电源研发及产业化项目”投入2024.38万元，进度16.52%，较慢。原因一…
不做 动力源（600405.SH）
募投投入慢是弱负面但非强空催化，且A股不可裸空；公司称项目仍具可行性，当前不做。
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研究档案
🔎 新鲜度:最早出现 2026-07-20 · 扩散 low · price-in 风险 low ↗
关键理由
- 公告核心是募投项目投入慢，1.75亿元募资项目截至7月8日仅投入2024.38万元、进度16.52%。
- 公司称项目仍具必要性和预计效益无重大不利变化，但这只是风险解释，不是新增订单或经营改善。
主要风险
- 项目进度慢可能削弱车载电源业务兑现节奏；A股不能裸空且催化强度不足以开空。
原文全文
展开原文 · 234 字
【动力源：车载电源募投项目投入慢 仍具实施必要性】动力源公告称，公司2022年度向特定对象发行股票募集资金1.75亿元用于募投项目，截至2026年7月8日，“车载电源研发及产业化项目”投入2024.38万元，进度16.52%，较慢。原因一是车规级质量管理体系建设和资质认证周期长；二是受国际贸易摩擦影响，公司把控产能投放节奏。该项目下游新能源汽车市场规模大，长期需求足，仍具备实施必要性和可行性，预计效益无重大不利变化，且不存在需重新论证、长期搁置及未及时披露等问题。
决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。