新浪财经7x24Codex · 实盘不做把握 2/10
北京时间·🕒 发布 11:37:01时区推断·⟳ 抓取 11:37:32·⚡ 决策 07-22 12:02:28 +24m56s·97.2 天前
零跑汽车称大电量插混汽车未来仍有发展空间
这是车企高管在行业论坛上的技术路线判断,未披露订单、销量指引、车型定价、政策准入或公司级新增业绩信息。
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不做 零跑汽车(09863.HK)
行业论坛观点不等于订单、销量指引或政策准入,无法证明零跑汽车短期收入/利润被新增重定价,不做。
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研究档案
🔎 新鲜度:最早出现 2026-07-22 · 扩散 medium · price-in 风险 medium ↗
关键理由
- 这是车企高管在行业论坛上的技术路线判断,未披露订单、销量指引、车型定价、政策准入或公司级新增业绩信息。
主要风险
- 若后续出现零跑汽车具体海外订单、插混车型销量指引或政策准入,再按新催化重新研判。
原文全文
展开原文 · 258 字
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2026-07-22 11:37:01
零跑汽车朱江明:大电量插混汽车仍有很大发展空间
7月22日,零跑汽车董事长、CEO朱江明在2026中国汽车论坛上表示,以增程为代表的插电混动技术不会终结。这种技术方案适合东北、东南亚等纯电车型使用场景不佳、或充电基础设施不完备的地区。他认为纯电汽车之外,未来5到10年内大电量的插电混动汽车会是海外很强劲的产品类型。
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零跑汽车朱江明:大电量插混汽车仍有很大发展空间
7月22日,零跑汽车董事长、CEO朱江明在2026中国汽车论坛上表示,以增程为代表的插电混动技术不会终结。这种技术方案适合东北、东南亚等纯电车型使用场景不佳、或充电基础设施不完备的地区。他认为纯电汽车之外,未来5到10年内大电量的插电混动汽车会是海外很强劲的产品类型。
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决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。