Eastmoney FinanceCodex · 实盘不做把握 6/10
北京时间·🕒 发布 13:46:00时区推断·⟳ 抓取 14:38:35·⚡ 决策 07-25 14:39:18 +43s·94.1 天前
长城汽车新款坦克300换代上市，多动力版本覆盖家用与越野需求
新款坦克300属于既有主力车型的常规换代，售价、配置和渠道信息明确，但未披露订单、销量指引或利润增量。
📄 原文Eastmoney Finance↗ 原文
长城坦克300车型换代上市 多动力版本覆盖家用与越野需求
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不做 长城汽车（601633.SH）
常规车型换代上市，未披露订单、销量指引或利润增量；相对长城汽车整体体量短线弹性不足，不做。
不做 长城汽车（02333.HK）
同源港股标的仅受常规新品发布叙事影响，缺少可量化超预期增量，且事件不足以形成独立交易 edge，不做。
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研究档案
🔎 新鲜度:最早出现 2026-07-25 · 扩散 medium · price-in 风险 medium ↗
关键理由
- 新款坦克300属于既有主力车型的常规换代，售价、配置和渠道信息明确，但未披露订单、销量指引或利润增量。
- 长城汽车2025年营收2227.9亿元、总销量132.37万辆，单一车型换代对公司整体短线盈利弹性难以形成可量化重估。
- 原文同时提示坦克品牌2026年上半年销量同比下滑、竞品分流加剧，本次上市更像缓解压力而非新增超预期催化。
主要风险
- 若后续披露新款坦克300大额锁单、超预期订单或价格体系改善，可由新信号重新评估。
- 整车新品上市类新闻传播广、可预期性强，容易被视为品牌营销或常规产品周期。
原文全文
展开原文 · 1,693 字
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长城坦克300车型换代上市 多动力版本覆盖家用与越野需求
2026年07月25日 13:46
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中国证券报·中证网
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中证报中证网讯近日，
长城汽车
坦克品牌新款坦克300发布，新车推出燃油、柴油、插电混动共五款车型，售价区间19.98万元至25.98万元。
本次换代车型在车身尺寸、动力系统与车载智能化配置上均有调整，长轴距设计优化驾乘空间与通过性能；混动版本兼顾纯电通勤与越野脱困能力，全系标配高阶辅助驾驶功能。车辆原厂预留标准化拓展接口，配套户外改装合作资源，适配露营、短途穿越等多元使用场景。
方面表示，坦克300上市五年累计用户近60万，早期推动国产硬派越野细分市场扩容。随着国内多家车企布局同类方盒子车型，赛道竞争持续加剧，本次换代意在拓宽产品受众，兼顾城市日常出行与户外使用需求。
经营数据显示，
2025年全年营收2227.9亿元，同比增长10.19%，总销量132.37万辆；归母净利润99.12亿元，同比下滑22.07%；坦克品牌2025年全年销量23.27万辆，位居国内硬派越野品类首位，但2026年上半年销量出现同比下滑，细分市场份额面临竞品分流压力，本次新车投放有望缓解品牌销量承压局面。
（文章来源：中国证券报·中证网）
文章来源：中国证券报·中证网
责任编辑：10
原标题：长城坦克300车型换代上市 多动力版本覆盖家用与越野需求
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东方财富发布此内容旨在传播更多信息，与本站立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
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长城汽车
坦克品牌新款坦克300发布，新车推出燃油、柴油、插电混动共五款车型，售价区间19.98万元至25.98万元。
本次换代车型在车身尺寸、动力系统与车载智能化配置上均有调整，长轴距设计优化驾乘空间与通过性能；混动版本兼顾纯电通勤与越野脱困能力，全系标配高阶辅助驾驶功能。车辆原厂预留标准化拓展接口，配套户外改装合作资源，适配露营、短途穿越等多元使用场景。
方面表示，坦克300上市五年累计用户近60万，早期推动国产硬派越野细分市场扩容。随着国内多家车企布局同类方盒子车型，赛道竞争持续加剧，本次换代意在拓宽产品受众，兼顾城市日常出行与户外使用需求。
经营数据显示，
2025年全年营收2227.9亿元，同比增长10.19%，总销量132.37万辆；归母净利润99.12亿元，同比下滑22.07%；坦克品牌2025年全年销量23.27万辆，位居国内硬派越野品类首位，但2026年上半年销量出现同比下滑，细分市场份额面临竞品分流压力，本次新车投放有望缓解品牌销量承压局面。
（文章来源：中国证券报·中证网）
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