Seeking AlphaQwen · 实盘不做把握 3/10不做原因:无增量信息
北京时间·🕒 发布 18:20:34(美东 06:20)·⟳ 抓取 18:21:49 +1m15s·⚡ 决策 09-01 18:25:07 +3m18s·56.0 天前
蔚来Q2交付107,658辆同比增49%但低于公司指引下限，Q3交付指引仅环比微增
Seeking Alpha文章报道的蔚来Q2交付数据和Q3指引与今日已通过港交所披露处理的同一事件完全相同（收入321.37亿、交付107,658辆、Q3指引108,000-111,000辆），无任何新增事实。且交付和收入均低于公司自身指引下限，属于miss而非beat；Q3指引环比仅微增，不支持做多。股价处于52周新低持续下行，无做多依据。
📄 原文Seeking Alpha↗ 原文
More on NIO NIO: Still Far From A Buy NIO: Time To Buy (Rating Upgrade) NIO: Delivery Boom Implies Margin Upside NIO re…
不做 蔚来（NIO.US）
同一Q2业绩事件今日已通过港交所首发被多次处理为AVOID，Seeking Alpha文章无新增事实。交付107,658辆和收入321.37亿元均低于公司指引下限，属miss非beat；Q3指引环比仅微增0.3%-3.1%；股价处于52周新低持续下行（13周指数100→74），无做多edge。
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研究档案
结论摘要
Seeking Alpha报道蔚来Q2交付107,658辆（+49% Y/Y），但对比公司5月给出的Q2指引110,000-115,000辆，实际交付低于下限约2%；收入321.37亿元同样低于指引328亿下限。Q3交付指引108,000-111,000辆仅环比增0.3%-3.1%，增长动能明显放缓。该事件今日已通过港交所原始披露被多次处理为AVOID。NIO.US收于$4.23（52周新低），13周指数化轨迹从100持续降至74，属于典型阴跌趋势。同比高增长是低基数效应，不构成超预期催化。
🔎 新鲜度:最早出现 2026-09-01 · 扩散 high · price-in 风险 high ↗
主要风险
- 交付和收入双双低于公司指引下限，Q3环比增长近乎停滞，基本面动能减弱
- 股价处于52周新低且13周持续下行，趋势逆风明显
反向证据
- 做多前查反向 · 来源 kb_search · 日期 2026-05-24 · 影响 invalidates
公司自身Q2指引为110,000-115,000辆，实际107,658辆低于下限；收入321.37亿同样低于指引328亿下限。同比高增长是低基数效应，不构成超预期
检索:NIO Q2 delivery miss guidance 2026 原文 ↗
先例如何影响了这次决策
对本次决策的影响:因事件为重复处理且无新增事实，未进行先例研究
工具执行结果 · 成功 5 · 降级 3 · 失败 0 · 取消 0
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{"result": "search_case_library「NIO.US」—— 与这些标的相关的自家决策案例(本页 12 条,该标的全历史相关记录共 37 条；ENTER 只按该标的自己的腿统计):\n◆ NIO.US：相关历史决策 37 条 · 其中该标的 ENTER 0 条(0.0%) · 我们从没在这只票上 ENTER 过\n【对所查标的真 ENTER 过的:0 条 —— 相关案例里没有该标的自己的 ENTER 腿】\n【最近 12 条其它决策(多为「不做」,用来看这票最近在被什么消息刷屏)】\n• 2026-09-01 UTC 不做 · 事件:蔚来集团发布2026年第二季度未经审计 - stock_quote 降级 stock_tools HTTP · 2,394 ms
取价失败: Futu returned no quote - stock_quote 降级 stock_tools HTTP · 1,910 ms
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原文全文
展开原文 · 231 字
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决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。