🏢 公司Newsroom09660Doubao · 实盘不做把握 6/10不做原因:标的无直接敞口
北京时间·🕒 发布 09-11(北京日)仅日期·⟳ 抓取 09-11 17:59:13回填·⚡ 决策 09-12 20:52:33·44.7 天前
地平线征程6P获京东物流无人车项目定点，将用于L4级第六代“独狼”智能配送车Plus版
这是一次无金额、无采购数量、无SOP时点的“项目定点”，而非量产订单；“3至5年百万辆”只是CEO愿景。相对地平线约671亿港元市值，短期收入和利润增量无法量化，且新闻稿发布当日（9月11日）股价-0.47%、近20日累跌约15.5%，市场未给予正反馈，不具备可交易edge。
📄 原文09660↗ 原文
地平线征程®6P获京东物流无人车定点，拓宽无人物流应用版图
9月9日，在以“JoyAI・跃迁物理世界”为主题的2026京东全球科技探索者大会上，地平线创始人兼CEO余凯分享了双方合作进展：地平线 征程 ® 6 P智能驾驶计算方案已获得京东物流无人车项目定点，将为京东物流旗下L4级“独狼”第六代智能…
不做 地平线机器人（09660.HK）
无金额、无数量、无SOP的“项目定点”属软催化，相对671亿港元市值短期业绩增量不可量化；“3-5年百万辆”仅为愿景，且9月9-11日股价持续走弱、无放量正反应，不具备事件性edge，等待带量合同或量产数据再评估
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研究档案
结论摘要
征程6P获京东物流无人车定点具叙事正面意义，标志其向L4物流场景延伸，但定点不等于订单，缺乏数量、金额与量产节奏，对671亿港元市值的地平线短期无实质业绩弹性，消息后股价也未反应，故事件性做多不成立。
🔎 新鲜度:最早出现 2026-09-09 · 扩散 low · price-in 风险 low ↗
关键理由
- 定点是乘用车之外L4无人物流场景的标杆性选型落地，长期利于征程6P打开增量市场认知
- 但缺乏订单金额/采购量/SOP等硬指标，“百万辆”为愿景而非承诺，无法支撑短期估值重估
主要风险
- 若后续出现带量框架合同或京东大规模部署数据，可能构成真正催化，当前判断需据此修正
- 公司仍处亏损、近20日跌约15.5%处于下行通道，题材类消息难以扭转趋势
反向证据
- 做多前查反向 · 来源 web · 日期 2026-09-11 · 影响 weakens
官方稿及现有信息仅到“定点/选型”阶段，未检索到带量采购合同、收入指引或量产时间表，“百万辆”为3-5年愿景表述，削弱短期做多逻辑
检索:地平线 征程6P 京东 无人车 订单 金额 量产 框架协议 原文 ↗
先例如何影响了这次决策
对本次决策的影响:因事件本身仅为无金额定点、materiality不足，先例面板不会改变AVOID结论，故未强行检索低质样本
方向:未构建可信对齐先例面板
涨幅量级:无足够高相似、首发锚干净的同市场“智驾芯片获无人车定点”先例用于校准幅度
形态:不足以判断见光死概率；但本标的消息日无反应且处于下行通道，已直接反映缺乏短期edge
工具执行结果 · 成功 2 · 降级 0 · 失败 0 · 取消 0
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原文全文
展开原文 · 1,814 字
9月9日，在以“JoyAI・跃迁物理世界”为主题的2026京东全球科技探索者大会上，地平线创始人兼CEO余凯分享了双方合作进展：地平线
征程
®
6
P智能驾驶计算方案已获得京东物流无人车项目定点，将为京东物流旗下L4级“独狼”第六代智能配送车Plus版提供车规级智能驾驶算力支撑。
余凯表示：“在乘用车领域积累的自动驾驶技术能力，可以进一步向机器人等多元场景延展。我们非常荣幸与京东开展合作，推动旗舰级征程
®
6P芯片在无人物流车领域落地。未来3至5年，仅在这一合作场景中，无人物流车部署规模就有望达到百万辆，进而服务于全国多元物流场景，便利大众日常生活。”
此次定点项目是征程
®
6P在无人物流领域的又一关键落地成果，标志着国产智驾算力正加速融入真实的无人配送产业场景，为无人物流规模化运营筑牢算力底座。
征程
®
6P旗舰算力加持
加速无人物流迈向规模化运营
当前，无人物流行业正加速从试点验证迈向规模化商业落地。作为行业先行者，京东物流无人车已在城市末端配送、园区、校园乃至乡村道路等多元场景开展常态化运营，并持续向更广泛的真实道路场景拓展。
随着应用场景不断丰富，无人配送车辆对大模型算力的需求持续提升，同时也对无人配送方案在复杂道路场景下的适配能力和综合成本管控能力提出了更高要求。
作为本次项目的核心算力底座，征程
®
6P单颗芯片算力达到560TOPS，实现了新一代性能跃迁。依托地平线面向智能驾驶打造的BPU纳什架构，征程
®
6P可高效支撑Transformer、BEV等大参数模型的实时推理，为多模态感知、复杂环境理解和高阶决策提供充足算力支持。同时，依托地平线征程系列在千万级乘用车上的量产验证经验，征程
®
6P具备成熟的车规级产品能力，有助于项目兼顾硬件可靠性、算法迭代效率与整体部署成本。
依托征程
®
6P强大算力与开放架构，面向L4自动驾驶需求，京东独狼第六代智能配送车Plus版可部署参数量更大、性能更强的感知与决策模型，结合车辆多模态传感器融合能力，进一步提升车辆在人车混行、狭窄巷道、动态障碍物频发等复杂长尾场景中的应对能力，助力L4级无人配送实现更安全、更高效的规模化运营。
开放生态协同
推动国产算力进入物流核心场景
此次京东物流无人车项目引入地平线的国产智能驾驶方案，进一步丰富了无人物流领域的算力供应体系。对于正处于规模化扩张期的无人物流行业而言，多元化的算力选型不仅有助于保障供应链安全与交付节奏，更能通过充分的技术竞争推动整体方案的性价比提升，为行业的长期健康发展注入动力。
此次定点也意味着，国产智能驾驶芯片正加速进入头部物流企业的核心应用场景，并逐步成为无人物流产业链中的重要算力选择。
此次京东物流项目落地，是地平线“开放共赢”生态战略在智慧物流领域的一次生动实践，也是征程
®
6系列从乘用车向多元场景延伸的又一关键成果。截至目前，地平线已链接上下游产业伙伴超200家，征程芯片家族累计量产突破1500万片，充分展现了地平线强大的跨领域适配能力、技术硬实力与生态生命力。
在无人物流赛道，地平线已形成覆盖干线与末端的矩阵化布局。干线运输领域，嬴彻科技基于征程
®
6M打造的Taurus计算平台已实现量产交付；卡尔动力已基于征程
®
6P打造L4级无人货运方案。末端配送领域，行深智能已基于征程
®
6P开发新一代L4级物流自动驾驶方案。此次京东物流无人车项目定点，进一步补齐了 “从仓间调拨到干线运输到末端配送”的全链路应用拼图。
从实现千万级量产的L2高阶辅助驾驶，到Robotaxi、无人配送等L4级自动驾驶应用，地平线正依托可扩展的征程系列计算方案与开放共生的产业生态，加速推动智能驾驶技术从单一乘用车场景走向更广泛的实体产业。未来，地平线将继续携手物流、汽车、机器人等行业合作伙伴，以国产智能驾驶算力为底座，深度融入更多真实产业场景，让智能驾驶技术落到实处，更好服务社会民生。
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征程
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6
P智能驾驶计算方案已获得京东物流无人车项目定点，将为京东物流旗下L4级“独狼”第六代智能配送车Plus版提供车规级智能驾驶算力支撑。
余凯表示：“在乘用车领域积累的自动驾驶技术能力，可以进一步向机器人等多元场景延展。我们非常荣幸与京东开展合作，推动旗舰级征程
®
6P芯片在无人物流车领域落地。未来3至5年，仅在这一合作场景中，无人物流车部署规模就有望达到百万辆，进而服务于全国多元物流场景，便利大众日常生活。”
此次定点项目是征程
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6P在无人物流领域的又一关键落地成果，标志着国产智驾算力正加速融入真实的无人配送产业场景，为无人物流规模化运营筑牢算力底座。
征程
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6P旗舰算力加持
加速无人物流迈向规模化运营
当前，无人物流行业正加速从试点验证迈向规模化商业落地。作为行业先行者，京东物流无人车已在城市末端配送、园区、校园乃至乡村道路等多元场景开展常态化运营，并持续向更广泛的真实道路场景拓展。
随着应用场景不断丰富，无人配送车辆对大模型算力的需求持续提升，同时也对无人配送方案在复杂道路场景下的适配能力和综合成本管控能力提出了更高要求。
作为本次项目的核心算力底座，征程
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6P单颗芯片算力达到560TOPS，实现了新一代性能跃迁。依托地平线面向智能驾驶打造的BPU纳什架构，征程
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6P可高效支撑Transformer、BEV等大参数模型的实时推理，为多模态感知、复杂环境理解和高阶决策提供充足算力支持。同时，依托地平线征程系列在千万级乘用车上的量产验证经验，征程
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6P具备成熟的车规级产品能力，有助于项目兼顾硬件可靠性、算法迭代效率与整体部署成本。
依托征程
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6P强大算力与开放架构，面向L4自动驾驶需求，京东独狼第六代智能配送车Plus版可部署参数量更大、性能更强的感知与决策模型，结合车辆多模态传感器融合能力，进一步提升车辆在人车混行、狭窄巷道、动态障碍物频发等复杂长尾场景中的应对能力，助力L4级无人配送实现更安全、更高效的规模化运营。
开放生态协同
推动国产算力进入物流核心场景
此次京东物流无人车项目引入地平线的国产智能驾驶方案，进一步丰富了无人物流领域的算力供应体系。对于正处于规模化扩张期的无人物流行业而言，多元化的算力选型不仅有助于保障供应链安全与交付节奏，更能通过充分的技术竞争推动整体方案的性价比提升，为行业的长期健康发展注入动力。
此次定点也意味着，国产智能驾驶芯片正加速进入头部物流企业的核心应用场景，并逐步成为无人物流产业链中的重要算力选择。
此次京东物流项目落地，是地平线“开放共赢”生态战略在智慧物流领域的一次生动实践，也是征程
®
6系列从乘用车向多元场景延伸的又一关键成果。截至目前，地平线已链接上下游产业伙伴超200家，征程芯片家族累计量产突破1500万片，充分展现了地平线强大的跨领域适配能力、技术硬实力与生态生命力。
在无人物流赛道，地平线已形成覆盖干线与末端的矩阵化布局。干线运输领域，嬴彻科技基于征程
®
6M打造的Taurus计算平台已实现量产交付；卡尔动力已基于征程
®
6P打造L4级无人货运方案。末端配送领域，行深智能已基于征程
®
6P开发新一代L4级物流自动驾驶方案。此次京东物流无人车项目定点，进一步补齐了 “从仓间调拨到干线运输到末端配送”的全链路应用拼图。
从实现千万级量产的L2高阶辅助驾驶，到Robotaxi、无人配送等L4级自动驾驶应用，地平线正依托可扩展的征程系列计算方案与开放共生的产业生态，加速推动智能驾驶技术从单一乘用车场景走向更广泛的实体产业。未来，地平线将继续携手物流、汽车、机器人等行业合作伙伴，以国产智能驾驶算力为底座，深度融入更多真实产业场景，让智能驾驶技术落到实处，更好服务社会民生。
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决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。