🇨🇳 上证e互动IR威迈斯Doubao · 实盘不做把握 8/10不做原因:消息已过时
北京时间·🕒 发布 08-17 17:49:00·⟳ 抓取 08-24 17:58:24 +7d00h·⚡ 决策 09-15 17:53:32 +21d23h·42.2 天前
威迈斯8月12–17日投资者关系活动记录：半年报解读、客户定点与海外口径澄清
这是一份日期为2026年8月17日、内容围绕8月11日已披露半年报的投资者关系问答记录，到达研判时点（2026年9月15日）已滞后近一个月。其中高功率产品放量、小鹏/长安/东风定点、小鹏汇天定点、境外收入口径澄清等要点均非新事实，市场已有约20个交易日消化，不构成当前可交易的事件性edge；近期股价20日累计+6.43%亦表明信息早已反映。
📄 原文威迈斯↗ 原文
投资者关系活动记录表（2026-002）
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表 证券简称：威迈斯 证券代码：688612 深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2026-002 投资者关系 活动类别 √特定对象调研 □分析师会议…
不做 深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司（688612.SH）
IR记录日期为2026-08-17、内容基于8月11日半年报，距当前近一个月（约20个交易日），客户定点、高功率放量、境外收入口径澄清均为明牌旧信息且20日已涨约6.4%，无新增事实与时效edge；9月14日单日-4.72%回调，不据旧纪要追多。
展开详情(成交明细 / 研究档案 / 原文全文 / 决策记录链)
研究档案
结论摘要
威迈斯该IR记录系8月中旬半年报说明会的旧转录，客户定点、高功率放量与境外收入口径澄清均为一个月前已公开信息，当前无新增事实与时效edge，故回避，不据旧纪要追多。
🔎 新鲜度:最早出现 2026-08-17 · 扩散 high · price-in 风险 high ↗
关键理由
- 内容本身偏正面（高功率产品占比升至约40%、新增小鹏/长安/东风及小鹏汇天定点、海外口径澄清），但全部为8月已披露信息
主要风险
- 原材料涨价、车载电源竞争加剧及9月14日-4.72%的回调显示短期情绪转弱，旧纪要无法提供新催化支撑
先例如何影响了这次决策
对本次决策的影响:因核心否决理由为信息滞后近一个月（STALE），任何同类纪要先例都无法恢复已消失的时效edge，故不再补做先例统计
工具执行结果 · 成功 1 · 降级 1 · 失败 0 · 取消 0
- search_processed_events 成功 stock_tools HTTP · 32 ms
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原文全文
展开原文 · 4,088 字
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
证券简称：威迈斯 证券代码：688612
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2026-002
投资者关系
活动类别
√特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访
√业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动
□现场参观 □一对多交流 □其他
参与单位及
人员名称
华泰证券、中信证券、东吴证券、开源证券、中泰证券、光大
证券、西部证券、国信证券、招商基金、建信养老金、工银瑞
信、长城基金、诺安基金、泓德基金、华商基金、圆信永丰基
金、尚诚资产等39位机构及个人投资者
时间
2026 年8 月12 日 — 8 月17 日
地点
价值在线（www.ir-online.cn）、公司会议室及线上会议
公司接待人
员姓名
董事会秘书兼财务总监：李荣华
证券事务代表：张晓旭
投资者关系
活动主要内
容介绍
第一部分：
公司已于2026 年8 月11 日在上海证券交易所网站
（www.sse.com.cn）披露《2026年半年度报告》全文及其摘
要。交流会上，公司管理层对报告期内整体业绩进行解读，并
介绍公司经营业绩情况、战略规划等。
第二部分：问答环节
Q1：请问公司上半年主营业务经营情况如何？客户结构是
否有变化和更新？根据NE Times数据，2026年上半年，公司在
中国乘用车车载充电机市场的市场份额为9.9%；在第三方供货
市场，公司出货量所占市场份额约为13.5%，这两个口径能否
反映公司全部出货体量？
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
答：2026年上半年，整个新能源汽车市场总体呈现“内冷
外热”的特征，公司的车载电源产品销量在境内市场与行业的
趋势基本一致，在境外市场的销量有一定增长。公司境外业务
的增长主要体现在两个方面：一是境外客户销售额大幅提升；
二是11kW及以上高功率产品销量同比明显提升，有效拉动盈利
水平。同时，公司电驱系统产品正朝高集成度多合一架构升
级，第二季度开始销量层面逐步提升。
在客户结构方面，2026年上半年公司营业收入中排名靠前
的客户包括Stellantis集团、吉利汽车、长安汽车、东风汽车、
上汽集团等（排名不分先后），公司在主要客户中的份额稳中有
升；同时，公司也获得了新的定点项目，例如与小鹏汽车达成
下一代平台项目合作，与长安汽车实现覆盖主力功率平台的项
目开发，并获得东风汽车多平台电驱及电控项目定点，覆盖东
风汽车旗下多个品牌。
关于NE Times公布的数据，随着公司集成化趋势的推进，
部分集成产品由公司作为二级供应商通过一级供应商向整车客
户配套电源产品，上述统计口径未能完全覆盖公司全部出货体
量，因此，公司实际市场份额会与NE Times公布的数据存在一
定差异。
Q2：请公司介绍2026年上半年新一代车载电源集成产品的
销售情况？
答：2026上半年公司车载电源集成产品实现收入约22.8亿
元，其中高功率产品占比提升，11kW及以上车载电源集成产品
的收入同比增加超50%，两者合计占车载电源集成产品的收入
比重阶段性上升至40%左右。从产品代际角度来看，公司第五
代集成产品已量产发货，功率密度较上一代提升11%。当前虽
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
受原材料价格上涨影响，但随着制造效率的提升及成本结构的
优化，后续放量具备良好预期。
Q3：请问公司2026年上半年研发投入大概是什么情况？新
产品迭代节奏如何？
答：2026年上半年公司聚焦市场需求变化，持续践行“生
产一代、研发一代、预研一代”的策略，研发投入持续加码，
整体产品迭代节奏稳中有进。在车载电源产品方面，公司聚焦
小型化、高密度化、智能化需求，第五代产品通过高频化设
计、自研专利控制技术等进一步降低车载电源产品的尺寸与重
量，已量产发货。在电驱系统产品方面，公司正从机械级集成
向高度电气级集成多合一架构演进，并已启动超集成（X-in-
1 ）动力域系统的研发规划，同时利用高压平台
（800V~1000V）结合碳化硅功率器件、扁线绕组、X-Pin绕组
工艺及油冷/直喷冷却等前沿技术，争取将电机转速提升至
20,000~30,000rpm，系统功率密度突破5kW/kg，系统CLTC综合
效率超过92%。
Q4：请问公司投资建设新能源汽车动力域研发基地是出于
什么战略考量？从中长期来看，该基地对公司的具体价值是什
么？
答：公司投资建设新能源汽车动力域研发基地主要基于以
下战略考量：首先，建设该基地可以强化公司研发能力，匹配
客户需求及技术迭代节奏。当前公司的研发总部为租赁房产，
空间与配套受限，深圳南山自有基地建成后将有效改善研发环
境，完善实验与测试条件，在研发推进方面形成实质性支撑。
其次，公司建设自有产权载体有利于优化资源配置，为持续扩
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
张的研发团队提供更稳定、更适配的发展空间，从而促进整体
运营效率的提升。并且本项目地处南山区，周边聚集大量上市
科技企业，有利于吸引高端人才、加强产业协同。同时，公司
主要从事车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电
源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成等动力域产品
的研发、生产与销售。建设研发基地有利于完善业务布局，构
建一体化实验能力，显著提升公司从产品研发到测试验证的全
链条能力，加速产品迭代落地。
Q5：请问公司2026年上半年主营业务收入中境外收入同比
下滑75%，具体原因是什么？公司海外业务进展如何？
答：关于境外收入的下滑，核心是收入统计口径差异所
致，公司2026年半年度报告中的境外收入为直接向注册地位于
境外的客户销售、由公司报关出口所实现的收入金额。一方面
因近年国际形势变化及海运费、汇率波动，公司与许多海外客
户转为与其境内子公司进行结算；另一方面，由公司给境内整
车厂供货相关产品后出口的车型亦是在境内交付，如Stellantis
集团、奇瑞汽车等出口车型于境内完成交付，故相关销售收入
不确认为境外收入，因此报表端境外收入有所下降，但并不代
表公司海外整体出货量与合作规模收缩。
在海外业务方面，公司已连续多年向Stellantis集团量产发
货，并取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等境外车企的项目定点
并实现量产供货。2026年上半年Stellantis集团等境外客户的订
单持续放量，收入较上年同期持续增长。同时，为进一步拓展
欧洲业务、深化区域合作，公司在法国搭建自有运营中心，进
一步夯实属地化运营基础，提升品牌知名度、本土化形象及对
境外客户的响应速度，以实现与整车厂全球化战略的同频共
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
振。公司将继续积极开拓全新海外客户与定点项目，依托与
Stellantis集团等国际主流车企密切合作的示范效应及自身研发
优势，积极拓展更多境外客户。
Q6：请问公司是否考虑过研发eVTOL的三电技术？在国内
和海外电车板块如何保证客户份额，核心护城河是什么？对下
半年的预期和发展战略如何展望？
答：目前公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽
车动力域产品的研发、生产、销售和技术服务；同时，公司也
将基于自身的各类优势，加强加快前沿探索和前瞻布局，发掘
潜在的业务发展机遇，拓宽公司产品在下游领域的应用，车载
电源类产品已获得小鹏汇天的项目定点且实现批量供货，这是
公司技术能力向低空领域延伸的落地验证。
公司的“核心护城河”主要体现在以下几个方面：一是先
发优势，公司自2017年实现车载电源集成产品的量产，是业内
最早实现将车载充电机、车载DC/DC变换器和其他相关部件集
成的厂商之一；二是前瞻性研发布局，公司紧跟行业技术趋势
同步迭代产品，在800V高压快充、第三代半导体器件应用、超
集成（X-in-1）动力域等前沿方向提前布局；三是全球化战略
与多元化客户结构形成的抗周期能力，公司客户覆盖国内造车
新势力、传统自主品牌、合资品牌，以及海外主流车企集团，
多元化的客户结构能够有效平滑单一市场、单一客户的波动风
险；而海内外协同的研产销布局，也让公司能够跟随整车客户
的全球化扩张步伐同步拓展，打开长期成长空间。
公司坚持创新，提供安全可靠的新能源动力域产品与服
务，致力于成为全球汽车制造商最具价值的合作伙伴，2026年
下半年公司将继续聚焦产品升级迭代、出货结构调优及海外战
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
略布局，不断优化产品性能与客户服务能力，夯实核心竞争
力，努力争取更广阔的发展空间。
附件清单
（如有）
无
日期
2026 年8 月17 日
证券简称：威迈斯 证券代码：688612
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2026-002
投资者关系
活动类别
√特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访
√业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动
□现场参观 □一对多交流 □其他
参与单位及
人员名称
华泰证券、中信证券、东吴证券、开源证券、中泰证券、光大
证券、西部证券、国信证券、招商基金、建信养老金、工银瑞
信、长城基金、诺安基金、泓德基金、华商基金、圆信永丰基
金、尚诚资产等39位机构及个人投资者
时间
2026 年8 月12 日 — 8 月17 日
地点
价值在线（www.ir-online.cn）、公司会议室及线上会议
公司接待人
员姓名
董事会秘书兼财务总监：李荣华
证券事务代表：张晓旭
投资者关系
活动主要内
容介绍
第一部分：
公司已于2026 年8 月11 日在上海证券交易所网站
（www.sse.com.cn）披露《2026年半年度报告》全文及其摘
要。交流会上，公司管理层对报告期内整体业绩进行解读，并
介绍公司经营业绩情况、战略规划等。
第二部分：问答环节
Q1：请问公司上半年主营业务经营情况如何？客户结构是
否有变化和更新？根据NE Times数据，2026年上半年，公司在
中国乘用车车载充电机市场的市场份额为9.9%；在第三方供货
市场，公司出货量所占市场份额约为13.5%，这两个口径能否
反映公司全部出货体量？
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
答：2026年上半年，整个新能源汽车市场总体呈现“内冷
外热”的特征，公司的车载电源产品销量在境内市场与行业的
趋势基本一致，在境外市场的销量有一定增长。公司境外业务
的增长主要体现在两个方面：一是境外客户销售额大幅提升；
二是11kW及以上高功率产品销量同比明显提升，有效拉动盈利
水平。同时，公司电驱系统产品正朝高集成度多合一架构升
级，第二季度开始销量层面逐步提升。
在客户结构方面，2026年上半年公司营业收入中排名靠前
的客户包括Stellantis集团、吉利汽车、长安汽车、东风汽车、
上汽集团等（排名不分先后），公司在主要客户中的份额稳中有
升；同时，公司也获得了新的定点项目，例如与小鹏汽车达成
下一代平台项目合作，与长安汽车实现覆盖主力功率平台的项
目开发，并获得东风汽车多平台电驱及电控项目定点，覆盖东
风汽车旗下多个品牌。
关于NE Times公布的数据，随着公司集成化趋势的推进，
部分集成产品由公司作为二级供应商通过一级供应商向整车客
户配套电源产品，上述统计口径未能完全覆盖公司全部出货体
量，因此，公司实际市场份额会与NE Times公布的数据存在一
定差异。
Q2：请公司介绍2026年上半年新一代车载电源集成产品的
销售情况？
答：2026上半年公司车载电源集成产品实现收入约22.8亿
元，其中高功率产品占比提升，11kW及以上车载电源集成产品
的收入同比增加超50%，两者合计占车载电源集成产品的收入
比重阶段性上升至40%左右。从产品代际角度来看，公司第五
代集成产品已量产发货，功率密度较上一代提升11%。当前虽
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
受原材料价格上涨影响，但随着制造效率的提升及成本结构的
优化，后续放量具备良好预期。
Q3：请问公司2026年上半年研发投入大概是什么情况？新
产品迭代节奏如何？
答：2026年上半年公司聚焦市场需求变化，持续践行“生
产一代、研发一代、预研一代”的策略，研发投入持续加码，
整体产品迭代节奏稳中有进。在车载电源产品方面，公司聚焦
小型化、高密度化、智能化需求，第五代产品通过高频化设
计、自研专利控制技术等进一步降低车载电源产品的尺寸与重
量，已量产发货。在电驱系统产品方面，公司正从机械级集成
向高度电气级集成多合一架构演进，并已启动超集成（X-in-
1 ）动力域系统的研发规划，同时利用高压平台
（800V~1000V）结合碳化硅功率器件、扁线绕组、X-Pin绕组
工艺及油冷/直喷冷却等前沿技术，争取将电机转速提升至
20,000~30,000rpm，系统功率密度突破5kW/kg，系统CLTC综合
效率超过92%。
Q4：请问公司投资建设新能源汽车动力域研发基地是出于
什么战略考量？从中长期来看，该基地对公司的具体价值是什
么？
答：公司投资建设新能源汽车动力域研发基地主要基于以
下战略考量：首先，建设该基地可以强化公司研发能力，匹配
客户需求及技术迭代节奏。当前公司的研发总部为租赁房产，
空间与配套受限，深圳南山自有基地建成后将有效改善研发环
境，完善实验与测试条件，在研发推进方面形成实质性支撑。
其次，公司建设自有产权载体有利于优化资源配置，为持续扩
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
张的研发团队提供更稳定、更适配的发展空间，从而促进整体
运营效率的提升。并且本项目地处南山区，周边聚集大量上市
科技企业，有利于吸引高端人才、加强产业协同。同时，公司
主要从事车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电
源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成等动力域产品
的研发、生产与销售。建设研发基地有利于完善业务布局，构
建一体化实验能力，显著提升公司从产品研发到测试验证的全
链条能力，加速产品迭代落地。
Q5：请问公司2026年上半年主营业务收入中境外收入同比
下滑75%，具体原因是什么？公司海外业务进展如何？
答：关于境外收入的下滑，核心是收入统计口径差异所
致，公司2026年半年度报告中的境外收入为直接向注册地位于
境外的客户销售、由公司报关出口所实现的收入金额。一方面
因近年国际形势变化及海运费、汇率波动，公司与许多海外客
户转为与其境内子公司进行结算；另一方面，由公司给境内整
车厂供货相关产品后出口的车型亦是在境内交付，如Stellantis
集团、奇瑞汽车等出口车型于境内完成交付，故相关销售收入
不确认为境外收入，因此报表端境外收入有所下降，但并不代
表公司海外整体出货量与合作规模收缩。
在海外业务方面，公司已连续多年向Stellantis集团量产发
货，并取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等境外车企的项目定点
并实现量产供货。2026年上半年Stellantis集团等境外客户的订
单持续放量，收入较上年同期持续增长。同时，为进一步拓展
欧洲业务、深化区域合作，公司在法国搭建自有运营中心，进
一步夯实属地化运营基础，提升品牌知名度、本土化形象及对
境外客户的响应速度，以实现与整车厂全球化战略的同频共
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
振。公司将继续积极开拓全新海外客户与定点项目，依托与
Stellantis集团等国际主流车企密切合作的示范效应及自身研发
优势，积极拓展更多境外客户。
Q6：请问公司是否考虑过研发eVTOL的三电技术？在国内
和海外电车板块如何保证客户份额，核心护城河是什么？对下
半年的预期和发展战略如何展望？
答：目前公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽
车动力域产品的研发、生产、销售和技术服务；同时，公司也
将基于自身的各类优势，加强加快前沿探索和前瞻布局，发掘
潜在的业务发展机遇，拓宽公司产品在下游领域的应用，车载
电源类产品已获得小鹏汇天的项目定点且实现批量供货，这是
公司技术能力向低空领域延伸的落地验证。
公司的“核心护城河”主要体现在以下几个方面：一是先
发优势，公司自2017年实现车载电源集成产品的量产，是业内
最早实现将车载充电机、车载DC/DC变换器和其他相关部件集
成的厂商之一；二是前瞻性研发布局，公司紧跟行业技术趋势
同步迭代产品，在800V高压快充、第三代半导体器件应用、超
集成（X-in-1）动力域等前沿方向提前布局；三是全球化战略
与多元化客户结构形成的抗周期能力，公司客户覆盖国内造车
新势力、传统自主品牌、合资品牌，以及海外主流车企集团，
多元化的客户结构能够有效平滑单一市场、单一客户的波动风
险；而海内外协同的研产销布局，也让公司能够跟随整车客户
的全球化扩张步伐同步拓展，打开长期成长空间。
公司坚持创新，提供安全可靠的新能源动力域产品与服
务，致力于成为全球汽车制造商最具价值的合作伙伴，2026年
下半年公司将继续聚焦产品升级迭代、出货结构调优及海外战
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司 投资者关系活动记录表
略布局，不断优化产品性能与客户服务能力，夯实核心竞争
力，努力争取更广阔的发展空间。
附件清单
（如有）
无
日期
2026 年8 月17 日
决策记录链 · 只追加
每次领取产生一条记录,重新决策追加一条并以 supersedes 指向被替代的记录(ADR 0014)。
这条决策早于决策账本(2026-10-08 起逐条追加),没有追加记录。