event-trade收益截至 10-27 16:34 · 决策截至 10-26 20:41登录编辑

每日决策与收益

Codex · 北京时间 10-27 周二该臂 32 天无新决策,显示截至最近决策日 2026-09-25 的 7 天

决策 · 按北京时间决策日 09-25 周五

209-25 决策2可交易0不做0观望0重复15近 7 天决策

09-25 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-25

7腿 · 多 6 · 空 1
-4.34%已结算 7 腿平均净收益 · 胜率 29%
—未结算 0 腿 · 其中 0 腿按最新收盘浮动
0 · 0逾期 · 无法定价
日期决策数 · 按北京时间决策日收益 · 按入场交易日(市场当地)
全部可交易不做观望重复当日净收益已结算/腿胜率待结算 · 逾期
09-25 五22000-4.34%7/729%0 · 0
09-24 四11000-0.78%4/450%0 · 0
09-23 三22000+1.08%14/1443%0 · 0
09-22 二33000-0.68%13/1338%0 · 0
09-21 一44000-0.10% 部分31/3758%0 · 1
09-20 日11000休市
09-19 六22000休市
近 7 天1515000累计 -4.80%69/7548%0 · 1
速览 · 可交易一览09-25(北京时间)· 做多 6 · 做空 1 · 2 条可交易决策
按市场美股7
做多Microsoft MSFT.US+1.17%Copilot 从聊天工具升级为'Office+代码生成+常驻代理'的一站式工作入口，强化 M365 Copilot 席位与消费计费的变现叙事，并通过 FinOps 功能回应企业对 AI 成本失控的顾虑。Reuters 报道早盘涨约3%，Bloomberg 收盘节目称'Micro
做空monday.com MNDY.US+4.73%Code 让非开发者用自然语言在 Copilot 内生成应用、仪表盘和内部工具，直接切入 monday.com 等低代码/工作管理平台的'业务人员自建工作流'场景；微软以 M365 捆绑分发具备渠道优势。但功能仍在 Frontier 早期，短期对收入无实际影响，更多是估值叙事压力
事件微软发布新版Copilot：Home/Code/Autopilot，Office嵌入Copilot
做多Akamai Technologies AKAM.US-9.99%116 亿美元/7 年≈年均 16.5 亿美元，相当于 AKAM 年收入（约 40 亿美元级）的 40% 左右，且可再扩 90 亿，是公司史上最大合同，将其从 CDN/安全重估为 AI 推理/CPU 云基础设施。盘后已涨约 22%，常规时段开盘追入的剩余空间取决于次日延续；需注意
做多Cloudflare NET.US-6.09%同为边缘网络/分布式云，Anthropic 选择 Akamai 做大规模 CPU 推理/agent 工作负载，验证'边缘分布式基础设施承接 AI 负载'逻辑，市场可能给 NET（Workers AI）同类重估。但也可以理解为 Akamai 抢到了本可能流向 NET 的大单，方向不
做多Fastly FSLY.US-13.06%小市值 CDN/边缘计算同业，常在 AKAM/NET 大新闻后出现同情性上涨；无直接业务关联，纯板块联动。
做多Advanced Micro Devices AMD.US-1.64%合同明确是 CPU 工作负载，且约 55 亿美元 capex 主要用于服务器与内存；Akamai Cloud（原 Linode）服务器平台大量采用 AMD EPYC，CPU 增量需求有望部分流向 AMD。相对 AMD 体量增量很小（数十亿美元分多年），更多是'agent 时代 C
做多Micron Technology MU.US-1.93%新闻稿称 2026 年追加约 17 亿美元 capex 用于'锁定并预购包括内存在内的关键供应链部件'，是内存紧缺/涨价叙事的又一佐证；对 MU 单一订单量级有限，仅作主题联动。
事件Akamai获Anthropic七年116亿美元云算力合同，附认股权证

决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。

收益 · Codex

7 天30 天60 天全部

这个窗口内没有计入收益的决策腿。

口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 16:34 · method_id m8db1cbc8f2d

决策

重置

北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 12:39:49时区推断·⟳ 抓取 13:01:46·⚡ 决策 08-04 14:00:21 +58m35s·84.1 天前
首尔经济AI简报称三星HBM LTA条款有利，并重提韩国AIDC发动机和机器人零部件机会

这是一篇AI生成的多主题CEO简报，不是单一一手订单或公告，核心信息混合了三星HBM条款、AIDC电力瓶颈、发动机订单和机器人零部件机会。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
Samsung's HBM Contract Secret: Prices Fall, But It Stays Protected
▲AI PRISM* Customized Economic Briefing *Editor's Note: 'AI PRISM' (Personalized Report & Insight Summarizing Media) is…
不做 三星电子（005930.KS）
HBM LTA方向偏正面，但缺一手合同和新增业绩指引，存储供需紧张已被充分讨论且盘中股价下跌，不做。
不做 SK海力士（000660.KS）
受益于存储上行但本条重点是三星条款相对更优，且海力士盘中走弱，不能形成同向正期望。
不做 HD现代重工（329180.KS）
AEG数据中心发动机大单是2026-04-22旧闻，当前简报仅复述行业需求，不追。
不做 韩华发动机（082740.KS）
订单进度偏正面但未披露今日新增合同或金额，盘中已涨7.30%，缺少可量化新催化，不做。
不做 Halla Cast（125490.KQ）
机器人热管理/轻量化逻辑已被市场提前讨论，当前仅媒体摘要且盘中已涨6.65%，新增订单和收入量级未坐实，不追。
不做 SL（005850.KS）
Boston Dynamics Spot模块和机器人量产节奏已在6月公开，且今年收入贡献有限，本条没有足够新增预期差。
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北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 7/10
北京时间·🕒 发布 16:23:51时区推断·⟳ 抓取 17:51:04·⚡ 决策 08-03 23:30:54 +5h39m·84.7 天前
韩国船舶发动机厂商订单高景气延续并向AI数据中心发电场景扩张

原文披露HD现代重工发动机机械部门上半年新接订单24.49亿美元，已达全年目标92%；4月还签署6271亿韩元AI数据中心HiMSEN发动机合同。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
Korean Engine Makers See Orders Surge, From Ships to AI Data Centers
Korea's ship engine industry is expanding its territory from sea to land, and is expected to achieve record-high orders…
不做 HD现代重工（329180.KS）
同一韩国船舶发动机订单高景气综述已在08-03 09:46 UTC处理且结论不做；本条未新增合同金额或指引，上游重复，不再推卡。
不做 HD现代（267250.KS）
控股平台敞口不如发动机纯标的，且同一催化已被处理为旧事实行业综述，当前无新增交易边际。
不做 HD现代海洋发动机（071970.KS）
虽订单数据弹性较高，但同一具体催化已被近72小时已处理消息库命中，当前稿件属于重复综述，不做。
不做 韩华发动机（082740.KS）
上半年订单三倍增长是利好事实，但本条未新增订单或指引，且已命中同一已处理催化，避免重复交易。
不做 STX Engine（077970.KS）
首个出口合同已包含在同一船机景气综述中，近72小时已处理同一催化，本条不再单独交易。
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Seoul Economic Daily English不做把握 7/10
北京时间·🕒 发布 16:23:51时区推断·⟳ 抓取 16:37:55·⚡ 决策 08-03 17:46:13 +1h08m·85.0 天前
韩国船舶发动机厂商订单高景气延续，但本文主要是旧事实行业综述

报道提到HD现代重工发动机机械部门上半年订单24.49亿美元、已达全年目标92%，HD现代船舶发动机上半年订单6199亿韩元，韩华发动机上半年订单1.44万亿韩元。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
Beyond Ships to Data Centers: K-Engine Orders Surge
Korea's ship engine industry is expanding its territory from sea to land, and is expected to achieve record-high orders…
不做 HD现代重工（329180.KS）
24.49亿美元上半年订单与6271亿韩元数据中心发动机订单均非今日新增，当前只是行业综述，缺少可执行的新合同或指引上修。
不做 HD现代船舶发动机（071970.KS）
6199亿韩元上半年订单已在7月行业报道中传播，当前没有新增客户、订单金额或盈利指引，盘后追多无独立edge。
不做 韩华发动机（082740.KS）
1.44万亿韩元上半年订单和数据中心发动机布局是旧主题，尚未披露新的正式订单或量产决议。
不做 STX发动机（077970.KS）
NTS船厂合同为上月已签事项，本条未提供STX发动机今日新增金额或业绩重估信息。
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北京时间决策日

🇰🇷 DART한화엔진不做把握 7/10
北京时间·🕒 发布 07-14 11:00:00时区推断·⟳ 抓取 11:46:44回填·⚡ 决策 07-15 11:52:14·104.2 天前
韩华发动机公告为员工股票补偿回购约157亿韩元自有股份

本次自有股份取得规模为339411股、约156.8亿韩元，按当前约2.57万亿韩元市值估算仅约0.6%，且用途为员工股票补偿而非注销，短线重定价力度有限。

📄 原文한화엔진↗ 原文
주요사항보고서(자기주식취득결정)
한화엔진/주요사항보고서(자기주식취득결정)/2026.07.14 잠시만 기다려주세요. 유 한화엔진 현재목차 전체문서 선택 검색 이전 다음 본문 +본문선택+ 2026.07.14 주요사항보고서(자기주식취득결정) 첨부 +첨…
不做 韩华发动机（082740.KS）
不做：小额自有股份取得约占市值0.6%，且用途为员工股票补偿而非注销；公告后股价未正向确认，缺乏可回测的短线正期望。
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🇰🇷 DART한화엔진不做把握 3/10
北京时间·🕒 发布 07-10 11:00:00时区推断·⟳ 抓取 11:46:44回填·⚡ 决策 07-15 11:51:55·104.2 天前
韩华发动机披露1158亿韩元船用发动机供货合同，但信号已滞后且金额年化弹性有限

该合同金额1158.2亿韩元、占最近收入8.4%，但合同期从2026-07-10到2029-09-15，年化后约2.62%，对短期收入重估弹性有限。

📄 原文한화엔진↗ 原文
단일판매ㆍ공급계약체결
한화엔진/단일판매ㆍ공급계약체결/2026.07.10 잠시만 기다려주세요. 유 한화엔진 현재목차 전체문서 선택 검색 이전 다음 본문 +본문선택+ 2026.07.10 단일판매ㆍ공급계약체결 첨부 +첨부선택+ +문서 선택+…
不做 韩华发动机（082740.KS）
不做：合同为正向但已在2026-07-10公告并快速传播，本次抓取滞后约5天；金额占收入8.4%但年化仅约2.62%，且公告当日已涨9.39%后回落，当前追多无明确edge。
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