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每日决策与收益

Doubao · 北京时间 10-28 周三

决策 · 按北京时间决策日 10-28 周三

272今日决策4可交易260不做0观望8重复20,187近 7 天决策

今日可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 10-28

4腿 · 多 2 · 空 2
—已结算 0 腿平均净收益
—未结算 4 腿 · 其中 0 腿按最新收盘浮动
1 · 0逾期 · 无法定价
日期决策数 · 按北京时间决策日收益 · 按入场交易日(市场当地)
全部可交易不做观望重复当日净收益已结算/腿胜率待结算 · 逾期
10-28 三 今天272426008—0/50—50 · 0
10-27 二3,926883,6470191—0/75—37 · 38
10-26 一2,746542,4630229-2.46% 部分7/4333%13 · 23
10-25 日50518464023休市
10-24 六61500休市
10-23 五1,88601,88402-0.96% 部分22/5248%23 · 6
10-22 四10,84611710,2360493-0.20% 部分58/6353%0 · 1
近 7 天20,18728218,9590946累计 -3.59%87/28351%123 · 68
速览 · 可交易一览今日(北京时间)· 做多 2 · 做空 2 · 4 条可交易决策
按市场美股2沪市1日股1
做多Polaris Inc. PII.US逾期年内三度上调EPS指引17%且Q3大超预期，回踩不追高，等缺口附近承接
事件Polaris年内第三次上调盈利指引，数据中心与国防需求拉动Q3销售增11%，盘中涨逾11%
做多富士模具（冨士ダイス） 6167.JP待结算日经点名低钨刀具供不应求，小盘纯标的开盘催化
事件日经报道住友电工等扩大低钨/无钨刀具，富士模具称低钨合金供不应求
做空波音 BA.US待结算核心亏损超预期+撤回500架交付目标，破位低位续空
事件波音Q3核心EPS亏损超预期且737增产延迟、撤回全年500架交付目标，盘中暴跌约10%创一年半新低
做空伊力特 600197.SH待结算三季报Q3扣非由盈转亏、累计-68.8%，盘后明牌博次日补跌
事件伊力特三季报暴雷：前三季营收-32.64%、归母净利-58.87%，Q3单季扣非由盈转亏

决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。

收益 · Doubao

7 天30 天60 天全部
-6.50%多 -10.45% · 空 +5.66%
近 30 天累计净收益
-0.15%
平均净收益
47%
胜率
-7.29%
最大回撤
805/ 1179
已结算腿
76%
资金利用率
123 · 77
待结算 · 逾期
Doubao 累计净收益Doubao 累计净收益:2026-10-08 至 2026-10-26 共 13 个入场日,累计 -6.50%,最低 -6.50%,最高 +0.85%。-6%0%-6.50%2026-10-082026-10-262026-10-08 · 当日 -1.37% · 累计 -1.37% · 回撤 -1.37%2026-10-09 · 当日 +0.17% · 累计 -1.21% · 回撤 -1.21% · 当日仍有待结算腿2026-10-12 · 当日 +0.00% · 累计 -1.20% · 回撤 -1.20% · 当日仍有待结算腿2026-10-13 · 当日 +2.08% · 累计 +0.85% · 回撤 +0.00% · 当日仍有待结算腿2026-10-14 · 当日 -2.19% · 累计 -1.35% · 回撤 -2.19% · 当日仍有待结算腿2026-10-15 · 当日 +0.58% · 累计 -0.78% · 回撤 -1.62% · 当日仍有待结算腿2026-10-16 · 当日 -3.19% · 累计 -3.94% · 回撤 -4.75% · 当日仍有待结算腿2026-10-19 · 当日 +0.57% · 累计 -3.39% · 回撤 -4.21% · 当日仍有待结算腿2026-10-20 · 当日 +1.15% · 累计 -2.28% · 回撤 -3.11% · 当日仍有待结算腿2026-10-21 · 当日 -0.75% · 累计 -3.02% · 回撤 -3.84% · 当日仍有待结算腿2026-10-22 · 当日 -0.20% · 累计 -3.22% · 回撤 -4.04% · 当日仍有待结算腿2026-10-23 · 当日 -0.96% · 累计 -4.15% · 回撤 -4.96% · 当日仍有待结算腿2026-10-26 · 当日 -2.46% · 累计 -6.50% · 回撤 -7.29% · 当日仍有待结算腿
逐日数据
入场日当日累计回撤状态
2026-10-26-2.46%-6.50%-7.29%含待结算
2026-10-23-0.96%-4.15%-4.96%含待结算
2026-10-22-0.20%-3.22%-4.04%含待结算
2026-10-21-0.75%-3.02%-3.84%含待结算
2026-10-20+1.15%-2.28%-3.11%含待结算
2026-10-19+0.57%-3.39%-4.21%含待结算
2026-10-16-3.19%-3.94%-4.75%含待结算
2026-10-15+0.58%-0.78%-1.62%含待结算
2026-10-14-2.19%-1.35%-2.19%含待结算
2026-10-13+2.08%+0.85%+0.00%含待结算
2026-10-12+0.00%-1.20%-1.20%含待结算
2026-10-09+0.17%-1.21%-1.21%含待结算
2026-10-08-1.37%-1.37%-1.37%完整

口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-28 00:48 · method_id m8db1cbc8f2d

决策

重置

北京时间决策日

Federal Register Public Inspection — Commerce ITA trade remedies (AD/CVD)不做把握 7/10不做原因:无增量信息
北京时间·🕒 发布 20:45:00(美东 08:45)·⟳ 抓取 20:45:39·⚡ 决策 10-27 21:36:45 +51m06s·3.3 小时前
美国商务部对中国厢式半挂车正式颁布双反令（AD 129.73%/CVD 134.75%），系流程性落地、税率与结果早已公开

本条是一项历时近五个月、全程公开的双反调查的最后一道程序（正式颁令）。税率(AD 129.73%/CVD 134.75%)、肯定性终裁、产业损害认定分别在2026年6月初裁、8月26日商务部终裁、9月25日ITC损害终裁中披露，本次联邦公报仅机械落地，无任何新增税率、范围或意外，相关受益与受损方均已被反复定价，不具备可交易预期差。

📄 原文Federal Register Public Inspection — Commerce ITA trade remedies (AD/CVD)↗ 原文
BILLING CODE: 3510-DS-P DEPARTMENT OF COMMERCE International Trade Administration [A-570-219, C-570-218] Van-Type Trail…
不做 中集车辆(集团)（01839.HK）
双反令为历时五个月公开调查的流程性落地，税率与被点名结果自8月终裁已充分定价，无新增事实，不具可交易预期差；港股已收盘亦无执行窗口
不做 Wabash National（WNC.US）
本土替代受益逻辑成立但保护自6月初裁已生效、中国进口占比极低，正式颁令无边际增量，盘中借标题追多风险收益不匹配
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北京时间决策日

事件日历不做把握 8/10不做原因:不是事件
北京时间·源无时间·以抓取为准·⟳ 抓取 00:00:19·⚡ 决策 10-21 01:24:19 +1h24m·7.0 天前
中集车辆计划于2026-10-28披露2026年三季度业绩，距披露尚有约7天，无业绩内容

这是计划性财报日历提醒，事件（三季报）尚未发生，正文不含任何业绩数字、指引或预告区间，无方向性增量信息，不能据此在披露前7天建立多空头寸。

📄 原文事件日历
【催化剂预告 还有7天】中集车辆预计披露2026年三季度业绩 · 2026-10-28 （None/None/None）
不做 中集车辆（301039.SZ）
纯财报披露日历提醒，距实际披露约7天且无任何业绩数字/指引，方向与预期差不可知，不构成可交易事件；待三季报或业绩预告一手发布后再研判。
不做 中集车辆(港)（01839.HK）
同一主体H股，仅有披露日期、无业绩增量，日历上下文不支持方向性交易，等待实际公告。
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