event-trade收益截至 10-27 15:33 · 决策截至 10-26 20:41登录编辑

每日决策与收益

Codex · 北京时间 10-27 周二该臂 32 天无新决策,显示截至最近决策日 2026-09-25 的 7 天

决策 · 按北京时间决策日 09-25 周五

209-25 决策2可交易0不做0观望0重复15近 7 天决策

09-25 可交易决策的腿 · 按北京时间决策日 09-25

7腿 · 多 6 · 空 1
-4.34%已结算 7 腿平均净收益 · 胜率 29%
—未结算 0 腿 · 其中 0 腿按最新收盘浮动
0 · 0逾期 · 无法定价
日期决策数 · 按北京时间决策日收益 · 按入场交易日(市场当地)
全部可交易不做观望重复当日净收益已结算/腿胜率待结算 · 逾期
09-25 五22000-4.34%7/729%0 · 0
09-24 四11000-0.78%4/450%0 · 0
09-23 三22000+1.08%14/1443%0 · 0
09-22 二33000-0.68%13/1338%0 · 0
09-21 一44000-0.10% 部分31/3758%0 · 1
09-20 日11000休市
09-19 六22000休市
近 7 天1515000累计 -4.80%69/7548%0 · 1
速览 · 可交易一览09-25(北京时间)· 做多 6 · 做空 1 · 2 条可交易决策
按市场美股7
做多Microsoft MSFT.US+1.17%Copilot 从聊天工具升级为'Office+代码生成+常驻代理'的一站式工作入口，强化 M365 Copilot 席位与消费计费的变现叙事，并通过 FinOps 功能回应企业对 AI 成本失控的顾虑。Reuters 报道早盘涨约3%，Bloomberg 收盘节目称'Micro
做空monday.com MNDY.US+4.73%Code 让非开发者用自然语言在 Copilot 内生成应用、仪表盘和内部工具，直接切入 monday.com 等低代码/工作管理平台的'业务人员自建工作流'场景；微软以 M365 捆绑分发具备渠道优势。但功能仍在 Frontier 早期，短期对收入无实际影响，更多是估值叙事压力
事件微软发布新版Copilot：Home/Code/Autopilot，Office嵌入Copilot
做多Akamai Technologies AKAM.US-9.99%116 亿美元/7 年≈年均 16.5 亿美元，相当于 AKAM 年收入（约 40 亿美元级）的 40% 左右，且可再扩 90 亿，是公司史上最大合同，将其从 CDN/安全重估为 AI 推理/CPU 云基础设施。盘后已涨约 22%，常规时段开盘追入的剩余空间取决于次日延续；需注意
做多Cloudflare NET.US-6.09%同为边缘网络/分布式云，Anthropic 选择 Akamai 做大规模 CPU 推理/agent 工作负载，验证'边缘分布式基础设施承接 AI 负载'逻辑，市场可能给 NET（Workers AI）同类重估。但也可以理解为 Akamai 抢到了本可能流向 NET 的大单，方向不
做多Fastly FSLY.US-13.06%小市值 CDN/边缘计算同业，常在 AKAM/NET 大新闻后出现同情性上涨；无直接业务关联，纯板块联动。
做多Advanced Micro Devices AMD.US-1.64%合同明确是 CPU 工作负载，且约 55 亿美元 capex 主要用于服务器与内存；Akamai Cloud（原 Linode）服务器平台大量采用 AMD EPYC，CPU 增量需求有望部分流向 AMD。相对 AMD 体量增量很小（数十亿美元分多年），更多是'agent 时代 C
做多Micron Technology MU.US-1.93%新闻稿称 2026 年追加约 17 亿美元 capex 用于'锁定并预购包括内存在内的关键供应链部件'，是内存紧缺/涨价叙事的又一佐证；对 MU 单一订单量级有限，仅作主题联动。
事件Akamai获Anthropic七年116亿美元云算力合同，附认股权证

决策数按北京时间的决策日统计。收益按每条腿在标的市场的入场交易日统计(美股可在盘前盘后成交,其他市场等下一常规开盘)——例如北京时间周五 15:45 的 A 股决策在下一交易日开盘入场,计入那一天的收益行;北京时间晚上的美股决策在美东当天盘前盘后成交,计入美东当天。同一行左右两组数字不是同一批决策。当日净收益 = 该入场日计入腿(同日重复已合并)的净盈亏 ÷ 实际投入的资金,扣成本;没买到的部分不投入、不计入,出场为下一常规开盘。

收益 · Codex

7 天30 天60 天全部

这个窗口内没有计入收益的决策腿。

口径:新闻发生 2 分钟后下单(不等决策),首笔可成交价开始买,每分钟最多吃成交额的 10%,最多买 10 分钟;美股盘前/夜盘没买够、且常规开盘价不比买入均价差 5% 以上时,开盘继续买;其他市场盘外等下一场开盘。下一常规开盘卖出。扣佣金、费用、印花税和滑点;每日收益 = 净盈亏 ÷ 实际投入资金 · 截至 2026-10-27 15:33 · method_id m8db1cbc8f2d

决策

重置

北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 6/10不做原因:无增量信息
北京时间·🕒 发布 10:28:39(首尔 11:28)·⟳ 抓取 10:39:55 +11m16s·⚡ 决策 09-02 10:41:10 +1m15s·55.2 天前
KG Mobility将Torres EVX加入首尔江南夜间自动驾驶出租车服务

事件方向偏正面，但主要事实在2026年4月已披露，首尔市8月也已披露车队扩容和服务范围推进；本次缺少新增订单金额、规模上修或可量化利润弹性，且无法使用真实行情形成执行价。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
KG Mobility Adds Torres EVX Robotaxis to Seoul Self-Driving Service
KG Mobility is expanding a zone-based autonomous robotaxi service it operates in Seoul's Gangnam area in partnership wi…
不做 KG Mobility（003620.KS）
不做KG Mobility（003620.KS）：Torres EVX加入江南Robotaxi的关键事实此前已披露，本次缺少新增采购金额和利润弹性，且未取得真实行情形成可执行价。
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北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 5/10不做原因:证据不足
北京时间·🕒 发布 16:28:21(首尔 17:28)·⟳ 抓取 16:36:51 +8m30s·⚡ 决策 09-01 16:42:47 +5m56s·56.0 天前
KG Mobility 8月销量同比下降22.6%，内需下滑拖累当月交付

事件本身偏负面但不够强：KGM 8月单月销量下滑明显，然而累计国内基本持平、出口累计增长，说明不是已确认的持续性经营断崖；同时缺少可用真实报价和市值，不能形成可执行SHORT订单。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
KGM August Sales Fall 22.6% to 6,860 Vehicles
KG Mobility (003620) said on the 1st that it sold a total of 6,860 vehicles in August, including 2,300 units in the dom…
不做 KG Mobility（003620.KS）
8月销量同比下降是负面，但累计国内基本持平、出口累计增长且内需疲弱具行业共性，催化强度不足以开强空；同时缺少真实行情和event_study量化，无法给可执行订单。
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北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 6/10
北京时间·🕒 发布 05:42:05时区推断·⟳ 抓取 08:07:06·⚡ 决策 08-04 14:36:00 +6h28m·84.0 天前
奇瑞向KG Mobility战略投资7500万美元并深化共同开发合作

事件对KG Mobility（003620.KS）方向偏利好：奇瑞7500万美元投资可补强资金、平台和新能源车技术合作。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
Chery Invests in KGM, Signaling China's Push Into Korean Market
Chery Automobile, China's largest auto exporter, has signaled its entry into the Korean market through a partnership wi…
不做 KG Mobility（003620.KS）
不做：事件方向偏利好但首发官方稿在2026-08-03 10:51 KST，当前已到8月4日韩股收盘后；且奇瑞平台合作、75百万美元含CB安排此前已有披露，新增主要是长期合作确认，缺少可量化短线订单或利润增量。
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Seeking Alpha不做把握 6/10
北京时间·🕒 发布 08-03 18:38:40时区推断·⟳ 抓取 08-03 18:38:51·⚡ 决策 08-04 02:29:55 +7h51m·84.5 天前
奇瑞拟以7500万美元可转债投资KG Mobility并取得约10%潜在股权

对KG Mobility而言，7500万美元可转债和约10%潜在股权有助于强化与奇瑞的SE10 SUV、软件定义汽车和海外市场合作。

📄 原文Seeking Alpha↗ 原文
China's Chery to invest $75M, targeting 10% stake in South Korea's KG Mobility
China's Chery Automobile (CRAUY) will invest $75M in South Korean automaker KG Mobility through convertible bonds, expa…
不做 KG Mobility（003620.KS）
7500万美元可转债投资和付款安排已在5月15日KRX文件中披露，当前报道缺少新增业绩增量且股价未正向确认。
不做 奇瑞汽车（09973.HK）
对奇瑞是小额海外战略投资，未披露短期收入或利润增量，不构成港股主标的交易催化。
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北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 2/10
北京时间·🕒 发布 14:01:50时区推断·⟳ 抓取 14:39:45·⚡ 决策 07-29 14:44:04 +4m19s·90.0 天前
韩国通用将从明年起正式实施退休人员返聘制度

该事件本质是韩国汽车行业劳资与用工制度安排，未披露对任何上市公司收入、利润、产能或订单的短周期增量影响。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
GM Korea to Adopt Post-Retirement Rehiring System
GM Korea will officially implement a rehiring system for retirees starting next year. Following Hyundai Motor (005380.K…
不做 现代汽车（005380.KS）
当前新闻是韩国汽车行业返聘制度背景更新，现代汽车并非新增事件主体，缺少短周期收入、利润或订单传导，不做。
不做 起亚（000270.KS）
起亚仅被作为已实施返聘制度的对照公司，事件方向中性且无可量化交易边际，不做。
不做 KG Mobility（003620.KS）
KG Mobility仅作为行业案例出现，未披露新增经营变化或同向交易催化，不做。
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北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 13:34:57时区推断·⟳ 抓取 15:44:37·⚡ 决策 07-28 15:46:40 +2m03s·91.0 天前
KG Mobility上半年营收增长但二季度营业利润同比大幅下滑

KG Mobility（003620.KS）上半年收入2.3188万亿韩元、营业利润305亿韩元，分别同比增长19.3%和7.0%，但二季度营业利润仅88亿韩元、同比下降50.8%，利润质量不足以构成明确追多催化。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
KG Mobility Posts 30.5 Billion Won H1 Operating Profit, Fourth Straight Year in Black
KG Mobility posted an operating profit of 30.5 billion won in the first half, driven by the global market launch of the…
不做 KG Mobility（003620.KS）
业绩事件正负分化：上半年利润小幅增长但二季度营业利润同比下降50.8%，且为排期财报披露，没有足够正向预期差；不做。
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Seoul Economic Daily English不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 13:34:57时区推断·⟳ 抓取 13:57:51·⚡ 决策 07-28 13:59:39 +1m48s·91.1 天前
KG Mobility上半年盈利小幅增长但二季度营业利润同比腰斩

上半年收入同比增长19.3%、营业利润同比增长7.0%，但二季度营业利润同比下降50.8%，新增信息正负混杂。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
KG Mobility Posts 30.5 Billion Won H1 Operating Profit, Fourth Straight Year in the Black
KG Mobility posted an operating profit of 30.5 billion won in the first half, driven by the global market launch of the…
不做 KG Mobility（003620.KS）
财报信息正负混杂且二季度利润同比腰斩，盘中已下跌；追多无edge，做空又缺少强空催化和真实借券确认，因此不做。
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北京时间决策日

Seoul Economic Daily English不做把握 5/10
北京时间·🕒 发布 10:06:33时区推断·⟳ 抓取 10:27:11·⚡ 决策 07-20 13:20:52 +2h53m·99.1 天前
KG Mobility Musso上半年销量约为起亚Tasman四倍

Musso上半年全球销量22082辆、Tasman为5242辆，反映KGM在韩国皮卡细分市场相对胜出。

📄 原文Seoul Economic Daily English↗ 原文
Musso Trounces Tasman in Korea Pickup Battle With 4x Sales
KG Mobility's Musso scored a decisive victory over Kia's Tasman in the first-half battle among domestic pickup trucks,…
不做 KG Mobility（003620.KS）
细分车型销量复盘，不是新增订单或业绩指引；缺少对公司整体利润和市值的可量化短期传导，不做。
不做 起亚（000270.KS）
Tasman销量不佳方向偏负面，但单一皮卡车型相对起亚整体体量不足，且未满足强空催化与借券核查条件，不做；可作为降低相关多头敞口的信息。
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